Chrysler 300 second generation
Chrysler 300 second generation (2011–2023): Avrupa Birliği, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 24 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: LD
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 5.015–5.020 mm Traficom | 5.050–5.090 mm TC | 5.044 mm |
| Genişlik | 1.880 mm Traficom | 1.910 mm TC | 1.908 mm |
| Yükseklik | 1.475–1.535 mm Traficom | 1.480–1.490 mm TC | 1.483 mm |
| Dingil mesafesi | 3.050 mm RDW | 3.050 mm TC | 3.053 mm |
| Ön iz genişliği | – | 1.610–1.630 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | – | 1.600–1.620 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.835–1.938 kg RDW | 1.797–2.047 kg TC | – |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.935–2.038 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.400–2.472 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.996 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 450 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 453 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 3.002 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 209–265 km/h Traficom | – | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 225/60R18, 245/45R20, 255/45R20
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2012–2014: ★★★★★ · 2016–2023: ★★★★☆
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Traficom tip onayları (Finlandiya), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia, RDW tip onayları (Hollanda), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 9–12 yıl | %79,0 (76,0–81,8) | %77,9 | 753 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Frenler | %30,3 | %27,3 |
| Lastikler | %22,8 | %31,2 |
| Süspansiyon | %18,6 | %27,3 |
| Direksiyon sistemi | %13,0 | %4,3 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %6,9 | %17,6 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %5,3 | %8,4 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
1.789 şikâyet, 2011–2023 model yılları için. 114 kaza · 76 yangın · 80 yaralanma · 1 ölüm
- Elektrik sistemi 725
- Şanzıman ve aktarma organları 279
- Hava yastıkları 250
- Motor 182
- Frenler 101
- Direksiyon 85
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Chrysler 300 second generation modelinin tüm 24 versiyonları
Tüm 24 versiyonu göster
Avrupa Birliği 5 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 3,0 L | 176 kW (239 PS) | Dizel | 187–189 g/km | 568 |
| 2013 | 3,0 L | 140 kW (190 PS) | Dizel | 191 g/km | 387 |
| 2011 | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Dizel | 214 g/km | 492 |
| 2011 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Dizel | 211 g/km | 102 |
| 2011 | 2,7 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | 250 g/km | 18 |
Amerika Birleşik Devletleri 11 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2023 | 3,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 258 g/km |
| 2013–2023 | 3,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 242 g/km |
| 2015–2023 | 5,7 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 290 g/km |
| 2023 | 6,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 308 g/km |
| 2012–2019FFV | 3,6 L | Esnek yakıtlı (E85) | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 258–263 g/km |
| 2012–2019FFV | 3,6 L | Esnek yakıtlı (E85) | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240–242 g/km |
| 2011–2014 | 5,7 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307–313 g/km |
| 2013–2014 | 5,7 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Arkadan itiş | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 296–303 g/km |
| 2012–2014 | 6,4 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Arkadan itiş | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 323–325 g/km |
| 2011–2012 | 3,6 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Arkadan itiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2011FFV | 3,6 L | Esnek yakıtlı (E85) | 5 ileri otomatik | Arkadan itiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 8 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2023Full-size | 3,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,2–11,0 L/100 km 5-cycle | 235–258 g/km |
| 2018–2023Full-size | 5,7 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 12,3 L/100 km 5-cycle | 289 g/km |
| 2023Full-size | 6,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 13,1 L/100 km 5-cycle | 307 g/km |
| 2012–2019Full-size | 3,6 L | Esnek yakıtlı (E85) | 8 ileri otomatik | 13,9–15,0 L/100 km 5-cycle | 222–248 g/km |
| 2011–2014Full-size | 5,7 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 13,4 L/100 km 5-cycle | 308 g/km |
| 2012–2014Full-size | 6,4 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 13,8 L/100 km 5-cycle | 317 g/km |
| 2011–2012Full-size | 3,6 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 11,2 L/100 km 5-cycle | 258 g/km |
| 2011–2012Full-size | 3,6 L | Esnek yakıtlı (E85) | 5 ileri otomatik | 15,7 L/100 km 5-cycle | 251 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.