BYD Seal 6 DM-i nedir?
Seal 6 DM-i, sedan ve station wagon gövde tipleriyle sunulan bir aile otomobilidir. Şarj edilebilir hibrit sisteminde elektrikli sürüş bir benzinli motorla bir araya geliyor; modelin hibrit versiyonu da mevcut. BYD'nin DM-i teknolojisi bu 2 gövde tipine taşınıyor.
DM-i, BYD'nin çift modlu hibrit teknolojisini ifade eder. Seal 6 DM-i'de 1,5 L benzinli motor kullanılıyor; şarj edilebilir hibrit versiyon harici bir güç kaynağından da şarj edilebiliyor.
Seal 6 DM-i nesilleri ve güç
DT kodlu 1. nesil Seal 6 DM-i, 2025'ten bu yana Avrupa'da satılıyor. Hem sedan hem de station wagon olarak sunuluyor.
Versiyonlarda 1,5 L motor kullanılıyor; seçenekler şarj edilebilir hibrit veya hibrit olarak listeleniyor. Güç değerleri 72 kW (98 PS) ile 145 kW (197 PS) arasında değişiyor. Tescillerin çoğunu 72 kW (98 PS) gücündeki şarj edilebilir hibrit oluşturuyor; ürün gamında ayrıca bir hibrit ve daha güçlü bir şarj edilebilir hibrit versiyon da yer alıyor.
Seal 6 DM-i ne kadar ekonomik?
Benzinli, dizel ve hibrit kategorisinde listelenen en düşük WLTP tüketimi 5,8 L/100 km'dir. Şarj edilebilir hibrit için açıklanan en düşük resmî ağırlıklandırılmış değer 1,7 L/100 km'dir. Bu sonuç, sürüşün bir bölümünün elektrikle yapıldığını varsayar; dolayısıyla şarj etme alışkanlığına bağlıdır ve yalnızca benzin tüketimini göstermez.
2025'te Avrupa Birliği ve EEA'da toplam 3 versiyon için 5.301 tescil kaydedildi.
Sorular ve yanıtlar
Seal 6 DM-i şarj edilebilir hibrit mi?
Şarj edilebilir hibrit olarak sunuluyor; ürün gamında ayrıca hibrit bir versiyon da bulunuyor.
Seal 6 DM-i hangi motoru kullanıyor?
Listelenen versiyonlarda 1,5 L benzinli motor bulunuyor.
Resmî olarak açıklanan en düşük yakıt tüketimi değeri nedir?
WLTP'ye göre en düşük ağırlıklandırılmış şarj edilebilir hibrit değeri 1,7 L/100 km'dir. Bu değer sürüşün bir bölümünün elektrikle yapıldığını varsayar.
Seal 6 DM-i station wagon olarak satıldı mı?
Evet. Hem sedan hem de station wagon olarak sunuluyor.
