BMW 3 Series seventh generation
BMW 3 Series seventh generation (2019–2026): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 16 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: G20, G21 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.630–4.710 mm RDW | 4.630–4.830 mm TC | 4.709–4.829 mm |
| Genişlik | 1.810–1.830 mm RDW | 1.810–1.830 mm TC | 1.827 mm |
| Yükseklik | 1.430–1.450 mm RDW | 1.430–1.510 mm TC | 1.442 mm |
| Dingil mesafesi | 2.810–2.850 mm RDW | 2.810–2.920 mm TC | 2.851–2.961 mm |
| Ön iz genişliği | 1.573–1.589 mm ASTRA | 1.530–1.580 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.567–1.604 mm ASTRA | 1.570–1.600 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.435–1.870 kg RDW | 1.585–1.800 kg TC | 1.445–2.025 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.535–1.970 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.050–2.420 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.300–1.800 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 695–750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 255–708 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.662–2.747 L EPA | – |
| Yakıt deposu | – | – | 40–59 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 218–250 km/h RDW | – | – |
| Tork | 250–700 Nm ASTRA | – | 250–700 Nm |
| Elektrik motoru gücü | – | 80–83 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| 240 V'ta şarj süresi | – | 3,0 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 225/45R18, 255/40R18, 225/50R17, 225/40R19, 255/35R19
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2019: ★★★★★ · 2021–2026: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Natural Resources Canada, Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %89,4 (89,1–89,6) | %92,2 | 68.929 |
| 4–5 yıl | %90,4 (90,2–90,6) | %91,0 | 68.511 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %24,9 | %22,4 |
| Frenler | %7,1 | %13,1 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %3,6 | %5,9 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %2,1 | %4,5 |
| Süspansiyon | %2,0 | %3,6 |
| Tekerlekler | %1,0 | %0,5 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
237 şikâyet, 2019–2026 model yılları için. 19 kaza · 11 yangın · 16 yaralanma
- Motor 98
- Elektrik sistemi 61
- Sürücü destek sistemleri 22
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
BMW 3 Series seventh generation modelinin tüm 16 versiyonları
Tüm 16 versiyonu göster
Amerika Birleşik Devletleri 12 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 178 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 185 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 186 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 189 g/km |
| 2019–2024SIDI | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 185–191 g/km |
| 2019–2024SIDI | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 194–206 g/km |
| 2021–2024SIDI; PHEV | 2,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 98–99 g/km |
| 2021–2024SIDI; PHEV | 2,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 107–119 g/km |
| 2021–2024SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 207–211 g/km |
| 2021–2024SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 209–215 g/km |
| 2019–2020SIDI | 3,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 221–238 g/km |
| 2020SIDI | 3,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 219 g/km |
Kanada 4 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Compact | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 8,0–8,6 L/100 km 5-cycle | 185–200 g/km | – |
| 2020–2026Compact | 3,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 8,2–10,0 L/100 km 5-cycle | 189–233 g/km | – |
| 2021–2024Compact | 2,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 8,4–9,4 L/100 km 5-cycle | 98–119 g/km | 32–37 km |
| 2019Full-size · Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 8,8 L/100 km 5-cycle | 207 g/km | – |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.