Audi R8 second generation

Fotoğraf: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Audi R8 second generation (2016–2025): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 18 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.

Model kodları: Type 4S

Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite

Özellik	Avrupa	Kuzey Amerika	Wikipedia
Boyutlar
Uzunluk	4.430 mm RDW	4.430 mm TC	4.426 mm
Genişlik	1.940 mm RDW	1.900–1.950 mm TC	1.940 mm
Yükseklik	1.230–1.240 mm RDW	1.220–1.250 mm TC	1.240 mm
Dingil mesafesi	2.650 mm RDW	2.650 mm TC	2.650 mm
Ön iz genişliği	1.647 mm ASTRA	1.630–1.640 mm TC	–
Arka iz genişliği	1.591–1.613 mm ASTRA	1.590–1.600 mm TC	–
Ağırlıklar ve çekme kapasitesi
Boş ağırlık	1.530–1.695 kg RDW	1.625–1.774 kg TC	1.570–1.825 kg
Çalışır durumdaki ağırlık	1.630–1.795 kg RDW	–	–
Azami yüklü araç ağırlığı	1.895–2.020 kg RDW	–	–
Koltuk ve alan
Koltuk sayısı	2 RDW	–	–
Kapı sayısı	2 RDW	–	–
Bagaj hacmi	–	–	112 L
Performans
Azami hız	318–331 km/h RDW	–	320 km/h
Tork	540–580 Nm ASTRA	–	540–580 Nm

Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 245/30R20, 245/35R19, 295/35R19, 295/30R20, 305/30R20

Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de, es), ASTRA tip onayları (İsviçre), Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.

Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri

Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı

Muayene sırasındaki yaş	Geçme oranı	Birleşik Krallık ortalaması	Muayene
4–5 yıl	%95,3 (93,9–96,3)	%91,0	1.159
6–8 yıl	%94,5 (93,3–95,5)	%86,4	1.800

MOT testinde tespit edilenler

Bölüm	Bu model	Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması
Lastikler	%12,0	%26,6
Süspansiyon	%3,9	%9,6
Görüş (camlar, aynalar, silecekler)	%1,9	%6,5
Frenler	%1,6	%18,9

2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)

Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)

2 şikâyet, 2018–2020 model yılları için. 1 kaza · 1 yaralanma · 1 ölüm

Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri

Audi R8 second generation modelinin tüm 18 versiyonları

Tüm 18 versiyonu göster

Avrupa Birliği 9 versiyon

Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.

Yıllar ve versiyon	Motor	Güç	Yakıt	Tüketim (karma)	CO₂	AB tescilleri
2021–2025	5,2 L	456 kW (620 PS)	Benzin	13,4–13,9 L/100 km WLTP	305–317 g/km	1.578
2021–2025	5,2 L	419 kW (570 PS)	Benzin	13,1–13,5 L/100 km WLTP	297–308 g/km	752
2021–2022	5,2 L	397 kW (540 PS)	Benzin	13,3 L/100 km WLTP	301–303 g/km	443
2019–2020	5,2 L	456 kW (620 PS)	Benzin	–	300 g/km	2.703
2016–2020	5,2 L	397 kW (540 PS)	Benzin	–	277–298 g/km	3.252
2019–2020	5,2 L	419 kW (570 PS)	Benzin	–	296–298 g/km	233
2016–2019	5,2 L	449 kW (610 PS)	Benzin	–	288–296 g/km	4.538
2016	5,2 L	386 kW (525 PS)	Benzin	–	334 g/km	32
2016	Elektrik motoru	100 kW (136 PS)	Elektrik	21,4 kWh/100 km NEDC	0 g/km	14

Birleşik Krallık 6 versiyon

Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.

Yıllar ve versiyon	Motor	Güç	Yakıt	Şanzıman	Tüketim (karma)	CO₂
2018R8 V10 5.2 FSI quattro 540 PS 7speed S-tronic	5,2 L	397 kW (540 PS)	Benzin	–	12,6–12,8 L/100 km NEDC	287–290 g/km
2018RWS 5.2 FSI V10 540PS 7speed S-tronic	5,2 L	397 kW (540 PS)	Benzin	7 ileri otomatik	12,4–12,6 L/100 km NEDC	283–286 g/km
2018R8 V10 Plus 5.2 FSI quattro 610 PS 7speed S-tronic	5,2 L	449 kW (610 PS)	Benzin	–	13,4–13,6 L/100 km NEDC	306–309 g/km
2016–20175.2 V10 540 PS · R8 V10 5.2 FSI 540PS 7speed S-tronic	5,2 L	397 kW (540 PS)	Benzin	–	11,4 L/100 km NEDC	272 g/km
2016–20175.2 V10 540PS · R8 V10 5.2 FSI 540PS 7speed S-tronic	5,2 L	397 kW (540 PS)	Benzin	–	11,7 L/100 km NEDC	277 g/km
2016–20175.2 V10 Plus 610 PS · R8 V10 Plus 5.2 FSI 610PS 7speed S-tronic	5,2 L	449 kW (610 PS)	Benzin	–	12,3 L/100 km NEDC	287 g/km

Amerika Birleşik Devletleri 2 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyon	Motor	Yakıt	Şanzıman	Çekiş	Tüketim (karma)	CO₂
2017–2023SIDI & PFI	5,2 L	Benzin	7 ileri yarı otomatik	Dört tekerlekten sürekli çekiş	15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA	322–360 g/km
2018–2023SIDI & PFI	5,2 L	Benzin	7 ileri yarı otomatik	Arkadan itiş	17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA	309–328 g/km

Kanada 1 versiyon

Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.

Yıllar ve versiyon	Motor	Yakıt	Şanzıman	Tüketim (karma)	CO₂
2017–2023Two-seater	5,2 L	Benzin	7 ileri yarı otomatik	13,1–15,5 L/100 km 5-cycle	304–361 g/km

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.