Audi Q3 third generation

Audi Q3 third generation (2025 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 29 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: FJ
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.530 mm RDW | 4.531–4.643 mm |
| Genişlik | 1.860 mm RDW | 1.859–1.862 mm |
| Yükseklik | 1.560–1.610 mm RDW | 1.600–1.623 mm |
| Dingil mesafesi | 2.680 mm RDW | 2.682–2.791 mm |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.800 kg RDW | – |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.900 kg RDW | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.405 kg RDW | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.400–2.000 kg RDW | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – |
| Performans | ||
| Azami hız | 215 km/h RDW | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 235/55R18, 255/45R19, 215/65R17, 255/40R20, 235/60R17
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
5 şikâyet, 2026–2026 model yılları için.
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Audi Q3 third generation modelinin tüm 29 versiyonları
Tüm 29 versiyonu göster
Avrupa Birliği 15 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6,7 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 22.784 |
| 2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 5,7 L/100 km WLTP | 148 g/km | – | 18.286 |
| 2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 8,2 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 5.322 |
| 2025 | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 2,0 L/100 km WLTP14,6 kWh/100 km WLTP | 45 g/km | 110 km | 3.085 |
| 2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hibrit | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – | 2.610 |
| 2025 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzin | 8,8 L/100 km WLTP | 200 g/km | – | 1.073 |
| 2025 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 8,8 L/100 km WLTP | 202 g/km | – | 424 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 8,0 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 358 |
| 2025 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 1,5 L/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 57 km | 217 |
| 2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 6,3 L/100 km WLTP | 148 g/km | – | 31 |
| 2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 202 g/km | – | 25 |
| 2025 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | – | 246 g/km | – | 25 |
| 2025 | 2,5 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 10,0 L/100 km WLTP | 227 g/km | – | 23 |
| 2025 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 6,6 L/100 km WLTP | 174 g/km | – | 13 |
| 2025 | 1,5 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | – | 207 g/km | – | 10 |
Birleşik Krallık 9 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202635 TFSI 150PS | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,5–7,2 L/100 km WLTP | 148–164 g/km |
| 2025–202635 TFSI 150PS | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hibrit | 6 ileri manuel | 6,6–7,1 L/100 km WLTP | 150–162 g/km |
| 2025–202635 TDI 150PS | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 5,4–5,9 L/100 km WLTP | 142–154 g/km |
| 2025–202640 TDI quattro 193PS | 2,0 L | 142 kW (193 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 6,7–6,9 L/100 km WLTP | 175–181 g/km |
| 2025–202640 TFSI 190PS quattro | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 8,2–8,4 L/100 km WLTP | 186–192 g/km |
| 2025–202640 TFSI quattro 190PS | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Hibrit | 7 ileri otomatik | 8,2–8,3 L/100 km WLTP | 186–189 g/km |
| 2025–202645 TFSI 245PS quattro | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 8,7–9,0 L/100 km WLTP | 198–206 g/km |
| 2025–202645 TFSI quattro 245PS | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hibrit | 7 ileri otomatik | 8,7–8,9 L/100 km WLTP | 198–203 g/km |
| 2025–202635 TDI 150PS S Tronic | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 5,4–5,9 L/100 km WLTP | 141–156 g/km |
Fransa 1 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Q3 Sportback 35 TFSI (150ch) BVM6 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 2 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027SIDI | 2,0 L | Benzin | 7 ileri yarı otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 225–231 g/km |
| 2025SIDI | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 7 ileri yarı otomatik | 9,6 L/100 km 5-cycle | 225 g/km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 9,5–10,2 L/100 km 5-cycle | 224–240 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





