Anlamı
Araç veri yolu, genellikle DPF'nin veya türbinin arkasındaki akıllı egzoz basınç sensörü B ile iletişimin kesildiğini bildiriyor. Basınca dayalı teşhisler, model tabanlı tahmine geçer.
Bir bakışta
- Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Egzoz basınç sensörü B, genellikle DPF veya türbin sonrasındaki basıncı ölçen ve araç bus'ı üzerinden bildiren akıllı bir sensördür. Bus sensör B mesajlarını kaybettiğinde kod ayarlanır; basınca dayalı tanılama, bileşen sonrası ölçüm yerine modellenmiş tahmine dayanmak zorunda kalır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Veri yolu kablolarında kopukluk veya kısa devre
- Modülün güç veya şasi bağlantısı yok
- Modül arızalı
Belirtiler
- Birden fazla uyarı lambası yanabilir
- Etkilenen modüller koruma moduna geçebilir veya kapanabilir
- Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
- Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- DPF veya türbin sonrasındaki sensör B'nin ne zaman çevrimdışı kaldığını ve başka bus arızaları olup olmadığını görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve tüm modülleri iletişim kodları açısından tarayın.
- Sensör B'nin egzoz tarafındaki konnektörünü ve kablo demetini gevşek pinler, korozyon, ısı hasarı veya aşınma açısından inceleyin.
- Besleme veya şase kaybını elemek için üreticinin prosedürünü kullanarak sensör modülünün beslemesini ve şasesini kontrol edin.
- Sensör B'ye hizmet eden iletişim kablolarını ve ek noktalarını açık devre veya kısa devre açısından inceleyin; ardından devreyi üreticinin belirttiği şekilde test edin.
- Kablolar, besleme ve şase sağlamsa modülünü değiştirmeden önce yeterli özelliklere sahip bir scan tool ile sensör B'ye erişilemediğini doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Sensör B'deki gevşek, korozyonlu veya ısıdan zarar görmüş konnektörü yeniden bağlayın ya da onarın.
- Sensör B iletişim kablolarındaki açık devreyi, kısa devreyi veya hasarlı ek noktasını onarın.
- Sensör modülünün beslemesini veya şasesini düzeltin.
- Devre kontrollerinden sonra hâlâ çevrimdışıysa egzoz basınç sensörü B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa kısa ve sakin bir sürüş mümkün olabilir; ancak özellikle DPF veya egzoz uyarıları varsa römork çekmekten ve ağır yüklerden kaçının. DPF veya türbin sonrası basınç ölçümünün eksik olması emisyon tanılamasını ve egzoz sistemi izlemesini etkileyebilir; bu nedenle kısa sürede onarım ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.