U0691: Egzoz Basınç Sensörü A ile İletişim Kaybı

Anlamı

Araç veri yolu, genellikle DPF'nin veya türbinin önündeki akıllı egzoz basınç sensörü A ile iletişimin kesildiğini bildiriyor. Basınca dayalı teşhisler, model tabanlı tahmine geçer.

Bir bakışta

• Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Egzoz basınç sensörü A, genellikle DPF veya türbin öncesindeki basıncı ölçen ve araç bus'ı üzerinden ileten akıllı bir sensördür. Sensör A mesajları kesildiğinde kod ayarlanır; basınca dayalı egzoz tanılaması model tabanlı tahmin kullanmak zorunda kalır.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Veri yolu kablolarında kopukluk veya kısa devre
2. Modülün güç veya şasi bağlantısı yok
3. Modül arızalı

Belirtiler

• Birden fazla uyarı lambası yanabilir
• Etkilenen modüller koruma moduna geçebilir veya kapanabilir
• Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
• Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. DPF veya türbin öncesindeki sensör A'nın ne zaman çevrimdışı kaldığını ve başka bus cihazlarının da iletişimi kesip kesmediğini belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve tüm modülleri iletişim kodları açısından tarayın.
2. Sensör A'nın egzoz tarafındaki konnektörünü ve kablo demetini gevşek pinler, korozyon, ısı hasarı veya aşınma açısından inceleyin.
3. Besleme ya da şase kaybı iletişimi durdurabileceğinden, üreticinin prosedürüne göre sensör modülünün beslemesini ve şasesini kontrol edin.
4. Sensör A'ya giden bus kablolarını ve ek noktalarını açık devre veya kısa devre açısından inceleyin; ardından iletişim devresini üreticinin belirttiği şekilde test edin.
5. Besleme, şase ve kablolar sağlamsa sensör/modülü değiştirmeden önce yeterli özelliklere sahip bir scan tool ile sensör A'nın yanıt vermediğini doğrulayın.

Yaygın çözümler

• Sensör A'daki gevşek, korozyonlu veya ısıdan zarar görmüş konnektörü ve terminalleri onarın.
• Sensör A bus kablolarındaki açık devreyi, kısa devreyi veya hasarlı ek noktasını onarın.
• Sensör modülünün beslemesini veya şasesini düzeltin.
• Devre kontrollerinden sonra hâlâ çevrimdışıysa egzoz basınç sensörü A'yı değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Araç normal çalışıyorsa sürüşü kısa ve sakin yolculuklarla sınırlayın; özellikle egzoz veya DPF uyarıları varsa römork çekmekten ve ağır yüklerden kaçının. DPF veya türbin öncesi basınç verisinin eksik olması egzoz tanılamasını ve emisyon kontrolünü bozabilir; güç keskin biçimde düşerse veya motor aşırı ısınırsa durun.