Anlamı
Araç veri yolu, akıllı şarj havası soğutucusu (intercooler) sıcaklık sensörüyle (bank 2) iletişimin kesildiğini bildiriyor. Şarj havası yoğunluğu düzeltmesi yedek bir değere geçer.
Bir bakışta
- Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Şarj havası soğutucusu veya intercooler, sıkıştırılmış emme havasını soğutur; bank 2 sıcaklık sensörü ölçümlerini araç ağı üzerinden gönderir. Kontrol modülü, bank 2 sensörüyle iletişim kesildiğinde U066E kodunu ayarlar ve şarj havası yoğunluğu düzeltmesi için yedek bir değer kullanılır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Veri yolu kablolarında kopukluk veya kısa devre
- Modülün güç veya şasi bağlantısı yok
- Modül arızalı
Belirtiler
- Birden fazla uyarı lambası yanabilir
- Etkilenen modüller kısıtlı çalışma moduna geçebilir veya kapanabilir
- Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
- Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Tüm modülleri iletişim kodları açısından tarayın ve diğer ağ cihazlarının aynı anda bağlantısının kesilip kesilmediğini görmek için freeze frame verilerini inceleyin.
- Scan tool verilerinde bank 2 şarj havası soğutucusu sıcaklık sensörünü kontrol edin ve varsa durumunu bank 1 ile karşılaştırın.
- Şarj havası soğutucusundaki bank 2 sensörünün soketini ve kablo tesisatını gevşeklik, korozyon, nem, ısı hasarı veya sürtünme açısından inceleyin.
- Üreticinin devre şemasını kullanarak sensörün besleme ve şasesini kontrol edin; ardından ağ kablolarında kopukluk, kısa devre veya temassızlık olup olmadığını test edin.
- Devre ve beslemeler sağlamsa bank 2 sensöründeki iletişimi test edin ve sensör modülünün arızalı olup olmadığını değerlendirin.
Yaygın çözümler
- Bank 2 şarj havası soğutucusu sıcaklık sensörünün soketini yeniden takın veya temizleyin ve hasarlı kabloları onarın.
- Bank 2 sensöründeki eksik veya zayıf besleme ya da şase bağlantısını giderin.
- Bank 2 sensörüne giden ağ kablolarındaki kopukluğu veya kısa devreyi onarın.
- Besleme, şase ve ağ bağlantıları iyiyse ancak sensör çevrimdışı kalıyorsa bank 2 sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa kısa ve sakin bir yolculuk mümkün olabilir; ancak şarj havası sıcaklık telafisi yedek değer kullandığından uzun süre yüksek turbo basıncında veya ağır yük altında kullanmaktan kaçının. Güç kaybı, hararet ya da başka ciddi uyarılar görülürse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.