U0642: EVAP Sistemi Basınç Sensörü/Şalteri B ile İletişim Kesildi

Anlamı

Araç veri yolu, akıllı EVAP sistemi basınç sensörü/şalteri B ile iletişimin kesildiğini bildiriyor. Bu kanalda depo basıncına dayalı kaçak tespiti yapılamıyor.

Bir bakışta

• Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

EVAP sistemi basınç sensörü/şalteri B, yakıt buharı sisteminde kaçak olup olmadığını kontrol etmek için kullanılan basınç bilgisini bildirir. Kontrol modülü, bu basınç bilgisi için B kanalından gelen ağ mesajlarına güvenir. B’den beklenen mesajlar kesildiğinde U0642 kaydedilir; bu nedenle B kanalı EVAP izleme sistemine basınç verisi sağlayamaz.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Veri yolu kablolarında kopukluk veya kısa devre
2. Modülün beslemesi veya şasesi yok
3. Modül arızalı

Belirtiler

• Birden fazla uyarı lambası yanabilir
• Etkilenen modüller acil çalışma moduna geçebilir veya kapanabilir
• Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
• Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. İletişim kodları için tüm modülleri tarayın ve arızanın yalnızca EVAP basınç sensörü/şalteri B ile sınırlı olup olmadığını belirlemek için freeze frame verilerini inceleyin.
2. B kanalının basınç değerini canlı verilerde kontrol edin; eksik veya güncellenmeyen bir değer olup olmadığını belirlemek için takılıysa A kanalıyla karşılaştırın.
3. Sensör/şalter B’nin ağ konnektörünü ve kablo tesisatını hasar, korozyon veya gevşek terminaller açısından inceleyin.
4. B sensöründe veya kontrol ünitesinde güç ve şase bağlantılarını üretici spesifikasyonlarına göre kontrol edin.
5. B kanalının ağ kablo tesisatında açık devre veya kısa devre olup olmadığını test edin; kablo tesisatı ve beslemeler normalse bu kanaldan rapor gönderen modülü değerlendirin.

Yaygın çözümler

• B kanalı ağ konnektörünü yeniden bağlayın ya da temizleyip sabitleyin.
• EVAP basınç sensörü/şalteri B’ye giden hasarlı veya kopuk ağ kablo tesisatını onarın.
• B sensörüne veya kontrol ünitesine giden güç ya da şase bağlantısını düzeltin.
• Devre kontrolleri dahili bir arızayı doğrularsa arızalı B kanalı raporlama modülünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Yakıt kokusu veya sürüşle ilgili belirtiler yoksa kısa süreli normal sürüş genellikle mümkündür; ancak EVAP kaçak tespiti aksayabilir ve emisyon hazırlık durumu tamamlanmayabilir. Emisyon muayenesinden önce arıza tespiti yaptırın; yakıt kokusu varsa gecikmeden ilgilenin.