U0641: EVAP Sistemi Basınç Sensörü/Şalteri A ile İletişim Kesildi

Anlamı

Araç veri yolu, akıllı EVAP sistemi basınç sensörü/şalteri A ile iletişimin kesildiğini bildiriyor. Bu kanalda depo basıncına dayalı kaçak tespiti yapılamıyor.

Bir bakışta

• Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

EVAP sistemi basınç sensörü veya şalteri A, yakıt buharı sisteminde kaçak olup olmadığını kontrol etmek için kullanılan basınç bilgisini bildirir. Kontrol modülü, basınca dayalı kaçak tespitini yapmak için A kanalından gelen ağ mesajlarına güvenir. Bu mesajlar kesildiğinde U0641 kaydedilir ve EVAP izleme sistemi A kanalının basınç bilgisini kullanamaz hâle gelir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Veri yolu kablolarında kopukluk veya kısa devre
2. Modülün beslemesi veya şasesi yok
3. Modül arızalı

Belirtiler

• Birden fazla uyarı lambası yanabilir
• Etkilenen modüller acil çalışma moduna geçebilir veya kapanabilir
• Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
• Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. İletişim kodları için tüm modülleri tarayın ve arızanın yalnızca EVAP basınç sensörü/şalteri A ile sınırlı olup olmadığını belirlemek için freeze frame verilerini inceleyin.
2. A kanalının basınç değerini canlı verilerde kontrol edin; takılıysa eksik veya güncellenmeyen bir değer olup olmadığını görmek için B kanalıyla karşılaştırın.
3. EVAP basınç sensörü/şalteri A’nın ağ konnektörünü ve yakınındaki kablo tesisatını korozyon, hasar veya gevşek terminaller açısından inceleyin.
4. A sensöründe veya kontrol ünitesinde güç ve şase bağlantılarını üretici spesifikasyonlarına göre kontrol edin.
5. A kanalının ağ kablo tesisatında açık devre veya kısa devre olup olmadığını test edin; devre ve beslemeler sağlamsa bu kanaldan rapor gönderen modülü değerlendirin.

Yaygın çözümler

• A kanalı konnektörünü yeniden bağlayın ya da temizleyip sabitleyin.
• EVAP basınç sensörü/şalteri A’ya giden hasarlı veya kopuk ağ kablo tesisatını onarın.
• A sensörüne veya kontrol ünitesine giden güç ya da şase bağlantısını düzeltin.
• Devre kontrolleri dahili bir arızayı doğruladıktan sonra arızalı A kanalı raporlama modülünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Yakıt kokusu veya sürüşle ilgili belirti yoksa kısa vadede normal sürüş genellikle mümkündür; ancak EVAP kaçak izleme kullanılamayabilir ve emisyon hazırlık durumu etkilenebilir. Emisyon muayenesinden önce arıza teşhisi yaptırın.