OBD-II arıza kodu

U05A4: Partikül Madde Sensörü, ECM/PCM'den Geçersiz Veri Aldı

Anlamı

Partikül madde (PM) sensörü (kendi ECU'su bulunan akıllı sensör), ECM/PCM'den makul olmayan veri aldı. Telafi için gereken motor yükü, egzoz sıcaklığı veya DPF durumu verileri makullük kontrollerini geçemiyor; PM ölçümleri bozuluyor.

Bir bakışta

  • Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Partikül madde sensörünün kendi kontrol ünitesi vardır ve egzoz ile DPF çalışmasını değerlendirmek için kullanılan kurumla ilgili okumaları bildirir. Ayrıca motor yükü, egzoz sıcaklığı ve DPF durumu gibi ECM/PCM telafi verilerine ihtiyaç duyar. ECM/PCM verileri makul bulunmadığında bu kod kaydedilir ve sensör okumaları bozulmuş kabul edilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. ECM/PCM içinde arıza veya sensör girişinde sapma
  2. Parça değişiminden sonra yazılım sürümü uyumsuzluğu
  3. Ağ geçidi modülünün CAN mesajlarını yanlış yönlendirmesi

Belirtiler

  • Birden fazla uyarı lambası yanabilir
  • Etkilenen modüller koruma moduna geçebilir veya kapanabilir
  • Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
  • Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. PM sensörü verilerinin ne zaman geçersiz hale geldiğini görmek için donmuş kare verilerini kaydedin ve iletişim ile ilgili motor ya da DPF kodları açısından tüm modülleri tarayın.
  2. Motor yükü, egzoz sıcaklığı ve DPF durumu değerlerini diğer scan verileriyle karşılaştırın; makul olmayan veya eksik değer olup olmadığını kontrol edin.
  3. PM sensörünü ve ECM/PCM konnektörlerini, ilgili kabloları ve CAN bağlantılarını hasar, korozyon, gevşek pin veya kötü şase bağlantısı açısından inceleyin.
  4. ECM/PCM'nin yük, sıcaklık veya DPF mesajlarını makul olmaktan çıkarabilecek diğer giriş arızalarını kontrol edin.
  5. Özellikle modül veya sensör değişiminden sonra ECM/PCM, PM sensörü ve ağ geçidi yazılımlarıyla konfigürasyonlarının uyumlu olduğunu doğrulayın.
  6. Girişler, kablolar ve konfigürasyon kontrolleri başarılıysa ağ geçidi yönlendirme arızasını ya da ECM/PCM veya PM sensörü kontrol ünitesi arızasını ayırmak için üretici onaylı ağ testlerini kullanın.

Yaygın çözümler

  • PM sensörü veya CAN devresindeki gevşek, korozyona uğramış ya da hasarlı konnektörleri ve kabloları onarın.
  • ECM/PCM verilerini makul olmaktan çıkaran motor, egzoz sıcaklığı veya DPF giriş arızalarını giderin.
  • Değişim sonrasında ECM/PCM, PM sensörü veya ağ geçidini uyumlu yazılımla güncelleyin ya da konfigüre edin.
  • Arızalı olduğu doğrulanan ağ geçidini, ECM/PCM'yi veya PM sensörü kontrol ünitesini değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Araç normal çalışıyor ve başka uyarı yoksa sürüşü sınırlandırın ve kısa süre içinde arıza tespiti yaptırın; güvenilir olmayan PM verileri DPF izlemesini ve emisyon kontrolünü bozabilir. Araç güç kaybederse, koruma moduna girerse veya aşırı ısınma ya da egzoz arızası belirtisi gösterirse durun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar