U059F: NOx Sensörü B'den Geçersiz Veri Alındı

Anlamı

Veriyi alan bir modül, NOx sensörü B'den (kendi ECU'su bulunan akıllı sensör) makul olmayan veri algıladı. NOx konsantrasyonu veya pompalama akımı değerleri makullük kontrollerini geçemediği için reddedilir; SCR kontrolü yedek değerleri kullanmaya geçer.

Bir bakışta

• Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
• Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

NOx sensörü B, azot oksitleri ölçen ve okumalarını emisyon sistemine bildiren, kendi elektroniğine sahip bir egzoz sensörüdür. Alıcı bir modül, sensör B'nin bildirdiği NOx konsantrasyonunu veya ilgili ölçümü makul bulmayıp reddettiğinde U059F kaydedilir; bu nedenle emisyon kontrolü yedek değerler kullanabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Modül içinde arıza veya sensör girişinde sapma
2. Parça değişiminden sonra yazılım sürümü uyumsuzluğu
3. Ağ geçidi modülünün CAN mesajlarını yanlış yönlendirmesi

Belirtiler

• Birden fazla uyarı lambası yanabilir
• Etkilenen modüller koruma moduna geçebilir veya kapanabilir
• Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
• Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Alıcı modülü belirlemek ve NOx, SCR, egzoz sıcaklığı ve iletişim kodlarını kontrol etmek için tüm modülleri tarayın ve donmuş kare verilerini kaydedin.
2. NOx sensörü B'nin bildirdiği konsantrasyonu ve durumunu canlı verilerde egzoz sıcaklığı ve motor çalışma koşullarıyla birlikte inceleyin; kesilmeleri veya makul olmayan okumaları arayın.
3. Aracın egzoz düzenine göre sensör B'nin yerini belirleyin ve konnektörüyle kablo demetini ısı hasarı, korozyon, nem veya sürtünme kaynaklı aşınma açısından inceleyin.
4. Kendi elektroniğine sahip akıllı bir sensör olduğundan üretici prosedürünü kullanarak sensör B'nin besleme, şase ve iletişim devresini kontrol edin.
5. Sensör B veya ağ geçidi yakın zamanda değiştirildiyse ya da güncellendiyse parça konfigürasyonunu ve yazılım uyumluluğunu doğrulayın.
6. Kablolar ve konfigürasyon doğru olduğu halde sensör B verileri geçersiz kalıyorsa üreticinin test prosedürünü uygulayarak dahili sensör arızasını alıcı modül sorunundan ayırın.

Yaygın çözümler

• Isıdan hasar görmüş veya aşınmış kabloları onarın ve sensör B'nin konnektörünü sabitleyin.
• Sensör besleme, şase veya ağ bağlantısı arızasını giderin.
• Sensör veya ağ geçidi değişiminden sonra doğru yazılımı ya da konfigürasyonu uygulayın.
• Devre ve konfigürasyon kontrollerinden sonra veriler geçersiz kalıyorsa NOx sensörü B'yi değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Özellikle motor arıza lambası, emisyon uyarısı veya güç kısıtlama uyarısı yanıyorsa gereksiz sürüşten kaçının ve en kısa sürede arıza tespiti yaptırın. Sensör B verilerinin geçersiz olması SCR emisyon kontrolünü bozabilir ve çalışma kısıtlamalarına yol açabilir.