OBD-II arıza kodu

U059E: NOx Sensörü A'dan Geçersiz Veri Alındı

Anlamı

Veriyi alan bir modül, NOx sensörü A'dan (kendi ECU'su bulunan akıllı sensör) makul olmayan veri algıladı. NOx konsantrasyonu veya pompalama akımı değerleri makullük kontrollerini geçemediği için reddedilir; SCR kontrolü yedek değerleri kullanmaya geçer.

Bir bakışta

  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

NOx sensörü A, azot oksitleri ölçen ve okumalarını emisyon sistemine bildiren, kendi elektroniğine sahip bir egzoz sensörüdür. Alıcı bir modül, sensör A'nın bildirdiği NOx konsantrasyonunu veya ilgili ölçümü makul bulmayıp reddettiğinde U059E kaydedilir; bu nedenle emisyon kontrolü yedek değerler kullanabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Modül içinde arıza veya sensör girişinde sapma
  2. Parça değişiminden sonra yazılım sürümü uyumsuzluğu
  3. Ağ geçidi modülünün CAN mesajlarını yanlış yönlendirmesi

Belirtiler

  • Birden fazla uyarı lambası yanabilir
  • Etkilenen modüller koruma moduna geçebilir veya kapanabilir
  • Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
  • Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Alıcı modülü belirlemek ve NOx, SCR, egzoz sıcaklığı ve iletişim kodlarını kontrol etmek için tüm modülleri tarayın ve donmuş kare verilerini kaydedin.
  2. NOx sensörü A'nın bildirdiği konsantrasyonu ve durumunu canlı verilerde egzoz sıcaklığı ve motor çalışma koşullarıyla birlikte inceleyin; kesilmeleri veya makul olmayan okumaları arayın.
  3. Sensör A'nın egzoz yakınındaki konnektörünü ve kablo demetini ısı hasarı, korozyon, nem veya sürtünme kaynaklı aşınma açısından inceleyin.
  4. Kendi elektroniğine sahip akıllı bir sensör olduğundan üretici prosedürünü kullanarak sensörün besleme, şase ve iletişim devresini kontrol edin.
  5. Sensör A veya ağ geçidi yakın zamanda değiştirildiyse ya da güncellendiyse parça konfigürasyonunu ve yazılım uyumluluğunu doğrulayın.
  6. Kablolar ve konfigürasyon doğru olduğu halde sensör A verileri geçersiz kalıyorsa üreticinin test prosedürünü uygulayarak dahili sensör arızasını alıcı modül sorunundan ayırın.

Yaygın çözümler

  • Isıdan hasar görmüş veya aşınmış kabloları onarın ve sensör A'nın konnektörünü sabitleyin.
  • Sensör besleme, şase veya ağ bağlantısı arızasını giderin.
  • Sensör veya ağ geçidi değişiminden sonra doğru yazılımı ya da konfigürasyonu uygulayın.
  • Devre ve konfigürasyon kontrollerinden sonra veriler geçersiz kalıyorsa NOx sensörü A'yı değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Araç normal çalışıyor ve ciddi uyarılar vermiyorsa genellikle dikkatli şekilde sürülebilir; ancak emisyon kontrolü daha az etkili olabileceğinden en kısa sürede onarım yaptırın. Araç güç kaybederse veya devam edilmemesi gerektiğini belirten bir sistem uyarısı verirse durun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar