OBD-II arıza kodu

U012B: Şasi Kontrol Modülü B ile İletişim Kesildi

Anlamı

ECU, şasi kontrol modülü B (araç dinamikleri) ile CAN iletişimini kaybetti. Bu modülle iletişimin kesilmesi, modülün verilerine bağlı tüm işlevleri devre dışı bırakır; arıza tespit cihazlarında 'yanıt yok' görülebilir ve bağlı modüller kısıtlı çalışma moduna geçebilir.

Bir bakışta

  • Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
  • Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Şasi kontrol modülü B, araç dinamikleriyle ilgili bilgileri CAN ağı üzerinden diğer modüllerle paylaşır. Bu mesajları bekleyen bir modül mesajları almayı durdurduğunda bu kod kaydedilir. Bunun nedeni çoğunlukla modül B'nin besleme veya şasesini kaybetmesi, ağ yolunun kesilmesi ya da gateway'in mesajları doğru yönlendirmemesidir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Modülün güç beslemesi yok
  2. Ağ geçidi modülü CAN mesajlarını yanlış yönlendiriyor
  3. CAN sonlandırma direnci (120 Ω) tolerans dışına çıkmış

Belirtiler

  • Birden fazla uyarı lambası yanabilir
  • Etkilenen modüller kısıtlı çalışma moduna geçebilir veya kapanabilir
  • Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
  • Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Scan tool raporunu ve freeze frame verilerini kaydedin; daha geniş bir ağ sorununu modüle özgü arızadan ayırmak için diğer modüllerin de şasi kontrol modülü B ile iletişim kaybı bildirip bildirmediğini kontrol edin.
  2. Aküyü ve şarj sistemini kontrol edin; ardından modül B'nin besleme ve şase sigortalarında, bağlantılarında ve şase noktalarında gevşeklik, korozyon veya hasar olup olmadığını inceleyin.
  3. Modül B soketini ve erişilebilen CAN kablolarını su girişi, eğilmiş pinler, sürtünme veya kopukluk ya da kısa devre açısından inceleyin.
  4. Bir scan tool ile modül B'nin yanıt verip vermediğini ve gateway'in mesajlarını görüp yönlendirip yönlendirmediğini kontrol edin; sonuçları aracın kablo bilgileriyle karşılaştırın.
  5. Besleme ve şase sağlamsa modülden şüphelenmeden önce CAN ağını ve sonlandırmasını üretici prosedürüne ve spesifikasyonuna göre test edin.

Yaygın çözümler

  • Modül voltajını etkileyen zayıf aküyü düzeltin veya şarj sistemi arızasını onarın.
  • Şasi kontrol modülü B'ye giden atmış sigortayı, kötü şaseyi, gevşek soketi veya hasarlı besleme kablosunu onarın.
  • Modülün ağ yolundaki hasarlı CAN kablolarını veya soket arızasını onarın.
  • Ağ testleri bir sorun gösteriyorsa gateway yapılandırma veya yönlendirme arızasını giderin.
  • Şasi kontrol modülü B'yi ancak beslemesi, şasesi, ağ bağlantısı ve gateway yolu doğrulandıktan sonra değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Direksiyon, fren ve stabilite işlevleri normal hissediliyorsa ve herhangi bir güvenlik uyarısı bunların kullanılamadığını göstermiyorsa yalnızca dikkatli sürün; yüksek hızdan ve kaygan yollardan kaçının. Şasi veya stabilite işlevleri etkilenmişse güvenli bir yerde durup kontrol ettirin; diğer sistemler de veri kaybedebilir veya kısıtlı moda geçebilir.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar