Anlamı
ECU, şasi kontrol modülü A (araç dinamikleri) ile CAN iletişimini kaybetti. Bu modülle iletişimin kesilmesi, modülün verilerine bağlı tüm işlevleri devre dışı bırakır; arıza tespit cihazlarında 'yanıt yok' görülebilir ve bağlı modüller kısıtlı çalışma moduna geçebilir.
Bir bakışta
- Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Şasi kontrol modülü A, araç dinamikleriyle ilgili bilgileri işler ve CAN ağı üzerinden diğer modüllerle iletişim kurar. Bir ECU bu belirli modülden beklenen mesajları alamadığında U012A kaydedilir; bu nedenle modüle bağlı işlevler devre dışı kalabilir ve diğer modüllerde iletişim arızaları görülebilir. Besleme veya şase sorunu, ağ kablo arızası, gateway yönlendirme sorunu ya da ağ sonlandırma arızası bu kayba yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Modülün güç beslemesi yok
- Ağ geçidi modülü CAN mesajlarını yanlış yönlendiriyor
- CAN sonlandırma direnci (120 Ω) tolerans dışına çıkmış
Belirtiler
- Birden fazla uyarı lambası yanabilir
- Etkilenen modüller kısıtlı çalışma moduna geçebilir veya kapanabilir
- Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
- Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Hangi ECU'ların şasi kontrol modülü A'ya erişemediğini ve arızanın ortak olup olmadığını görmek için tüm modülleri tarayın; freeze frame verilerini ve iletişim kodlarını kaydedin.
- Akünün durumunu ve şarj sisteminin çalışmasını kontrol edin; ardından modül A'nın besleme ve şase bağlantılarını arıza açısından inceleyin.
- Modül A ile ağ arasındaki CAN kablolarını ve soketleri hasar, korozyon, gevşek pin veya su girişi belirtisi açısından inceleyin.
- Araç servis bilgilerini kullanarak modülün scan tool'a yanıt verip vermediğini ve gateway'in mesajlarını doğru biçimde görüp yönlendirip yönlendirmediğini kontrol edin.
- Besleme, şase ve kablo kontrolleri sorunsuzsa CAN ağ sonlandırmasını ve sinyal devrelerini araç kablo şemasına ve üretici spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Zayıf aküyü veya şarj sistemi arızasını giderin.
- Şasi kontrol modülü A'daki gevşek, korozyona uğramış veya eksik besleme ya da şase bağlantısını düzeltin.
- Hasarlı CAN kablolarını veya soket terminallerini onarın.
- Araç servis bilgilerine göre doğrulanmış gateway yönlendirme veya ağ sonlandırma arızasını giderin.
- Beslemesi, ağ kabloları ve gateway yolu doğru test edildiği hâlde çevrim dışı kalıyorsa şasi kontrol modülü A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Birden fazla uyarı lambası veya devre dışı şasi işlevi, stabiliteyi ve diğer sürüş destek özelliklerini etkileyebilir. Hızınızı azaltın, kaygan yollardan ve ani manevralardan kaçının; frenleme veya direksiyon davranışı değişirse durun ve gecikmeden arıza tespiti yaptırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.