Anlamı
Akü şarj cihazı B, etkinleştirme devresinde düşük sinyal durumu bildiriyor. Yüksek gerilimli şarj işlemi etkilenebilir. Araç üstü şarj cihazı EVSE ile gerilim, akım ve güvenlik koşullarını koordine eder; arıza şarjı keser veya DC hızlı şarj cihazı takılı olsa bile AC yavaş şarjla sınırlar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Şarj cihazı B etkinleştirme devresi, şarj cihazının çalışmasına izin veren bir kontrol sinyali taşır. Modül bu sinyali kabul edilebilir aralığın altında algıladığında P2E36 kodu kaydedilir; kablonun şaseye kısa devre olması veya zayıf bağlantının sinyali düşürmesi buna sıkça neden olur.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kablo şasiye kısa devre yapmış
- Kablonun kendi içinde kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - temas direnci yüksek
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza bildiriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Devrenin ne zaman düşük okuduğunu doğrulamak için şarj cihazı B etkinleştirme gerilimi veya durumuna ait freeze frame ve canlı verileri inceleyin.
- Etkinleştirme kablosunu ve konnektörlerini şaseye sürtünme, iç kablo hasarı, korozyon veya gevşek terminaller açısından inceleyin.
- Konnektör pinlerinde sinyali düşürebilecek direnç artışına neden olan nem veya korozyon olup olmadığına bakın.
- Üreticinin prosedürüne göre etkinleştirme devresinde şaseye kısa devre olup olmadığını test edin ve sinyalini ölçün.
- Kablolar ve konnektör testleri geçerse şarj cihazı B modülünün etkinleştirme girişini üretici teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Şaseye kısa devre olmuş şarj cihazı B etkinleştirme kablosunu onarın.
- Korozyonlu konnektör terminallerini temizleyin veya değiştirin ve güvenli teması yeniden sağlayın.
- Düşük sinyale neden olan hasarlı kabloları veya zayıf bağlantıyı onarın.
- Testler girişin arızalandığını doğrularsa şarj cihazı B modülünü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj cihazı B çalışmayabilir; bu nedenle şarj başarısız olabilir veya kesilebilir ve araç beklenenden daha az menzil sunabilir. Araç yüksek gerilim uyarısı veriyorsa şarjı durdurun ve yüksek gerilim bileşenlerini ölçmeye ya da onarmaya çalışmayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.