Anlamı
ECM, ara mil seçim aktüatörü konum sensöründe devrede yüksek sinyal arızası algılıyor. Okuma, kontrol için güvenilir şekilde kullanılamıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Ara mil seçimi aktüatörü konum sensörü, mil konumunu kontrol modülüne bildirir. Sinyali güvenilir biçimde kullanılamayacak kadar yüksek olduğunda bu kod kaydedilir. Sinyal kablosunun akü gerilimine temas etmesi, sensörde açık devre veya aşırı dirençli konnektör buna neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Sensör açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - temas direnci yüksek
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya şanzıman uyarı lambası yanar
- Vites geçişlerinin gecikmesi veya gerçekleşmemesi
- Şanzıman tek viteste kalabilir veya sınırlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve yüksek seviyede sabit kalmış bir değer olup olmadığını kontrol ederek canlı ara mil konumunu istenen konumla karşılaştırın.
- Sensör konnektörünü ve sinyal kablosunu korozyon, gevşek pinler, hasarlı yalıtım veya B+ beslemesiyle temas açısından inceleyin.
- Sensör beslemesini ve şasesini kablolama şeması ile üretici teknik özelliklerine göre kontrol edin.
- Üreticinin talimatına göre devreyi yalıttıktan sonra sinyal kablosunda B+ kısa devresi olup olmadığını test edin ve devre sürekliliğini kontrol edin.
- Kablolar testleri geçerse sensör çıkışını test edin; sensörde açık devre varsa veya değer üretici teknik özelliklerinin dışındaysa sensörü değiştirin.
Yaygın çözümler
- Korozyonlu veya gevşek sensör konnektör pinlerini temizleyin ve sabitleyin.
- Akü gerilimine kısa devre olmuş sinyal kablosunu onarın.
- Açık devre veya arıza bulunan ara mil konum sensörünü değiştirin.
- Kodu silin ve bildirilen konumun aktüatör hareketini izlediğini doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şanzıman tek viteste kaldıysa, vites geçişleri kötüleştiyse veya sınırlı çalışma moduna girdiyse normal sürüşe devam etmeyin; hızlanmanız gerektiğinde güvenilir tepki vermeyebilir. Normal çalışıyorsa sürüşü sınırlayın ve yüksek sinyal arızasını kısa sürede teşhis ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.