Anlamı
D grubu için ölçülen yakıt püskürtme miktarı kalibre edilmiş aralığın üzerindedir. Enjektör debisinde sapma, yakıt rampası basıncında uygunsuzluk veya ölçüm hatası söz konusu olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Motor kontrol modülü, D enjeksiyon grubu tarafından sağlanan yakıtı tahmin eder ve bunu beklenen çalışma penceresine göre kontrol eder. Bu kod, D grubu için tahmin edilen miktar beklendiğinden yüksek olduğunda ayarlanır; bu durum sızdıran bir enjektörü veya aşırı yakıt rayı basıncını yansıtıyor olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Enjektör sızdırıyor
- Yakıt rampası basıncı yüksek
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Motor düzensiz çalışır veya tekler
- Yakıt verimliliği düşer
- Yakıt kokusu veya koyu renkli egzoz dumanı görülür
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Fazlalığın D grubu ile mi sınırlı olduğunu yoksa daha geniş yakıt sistemini mi etkilediğini görmek için dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve canlı enjeksiyon miktarını ve ray basıncını tarayın.
- Sarsıntılı çalışma, tekleme, yakıt kokusu veya koyu egzoz dumanı olup olmadığını kontrol edin ve semptomların soğuk çalıştırmada veya rölantide en güçlü olup olmadığını not edin.
- D grubu enjektörlerini, konektörlerini ve kablo tesisatını sızıntı, hasar veya zayıf bağlantılar açısından inceleyin.
- Kaydedilen koşullar altında gerçek yakıt rayı basıncını komut verilen değer ve üretici spesifikasyonu ile karşılaştırın.
- Basınç doğruysa, üreticinin prosedürünü kullanarak D grubu enjektörlerini sızıntı veya aşırı akış açısından test edin.
Yaygın çözümler
- D grubundaki hasarlı enjektör kablo tesisatını veya konektörlerini onarın.
- Onaylanmış yüksek basınçlı yakıt kontrol arızasını giderin.
- Sızdırdığı veya aşırı yakıt gönderdiği doğrulanan bir D grubu enjektörünü değiştirin.
- Üreticinin teşhis prosedürünü kullanarak doğrulanmış herhangi bir ölçüm veya kalibrasyon sorununu çözün.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Yoğun yakıt kokusu, koyu egzoz veya sürekli sarsıntılı çalışma varsa gereksiz sürüşlerden kaçının; fazla yakıt emisyonları artırabilir ve egzoz son işlem sistemine zarar verebilir. Motor aşırı düzensiz çalışıyorsa veya yakıt görünür şekilde sızıyorsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.