Anlamı
Hibrit batarya soğutma sistemi C, yük altında hedef sıcaklıkları koruyamıyor. Bu koldaki soğutma suyu akışı azalmış, radyatör kirlenmiş veya pompa çıkışı düşmüş olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya yönetim sistemi, yük altındayken hibrit/EV batarya soğutma kolu C'deki sıcaklıkları ve soğutma performansını izler. Kol C bataryayı hedef sıcaklık aralığında tutamadığında P2D40 kaydedilir; kısıtlı ısı atımı, pompa debisinin azalması veya batarya paketi dengesizliği buna neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Radyatör kanatları kirlenmiş - ısı atımı azalmış
- Pompa çıkışı yaşla birlikte düşmüş
- Paket hücre dengesizliği servis eşiğine yaklaşıyor
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı düşer veya koruma modu devreye girer
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli menzil azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kol C performansı işaretlendiği sırada batarya sıcaklıklarını, soğutma isteklerini ve pompa komutlarını karşılaştırmak için donmuş kare verilerini kaydedin.
- Kirlenme, tıkanıklık veya hasar açısından kol C radyatörünün ya da ısı eşanjörünün kanatçıklarını ve çevresindeki hava yolunu inceleyin.
- Soğutma suyu seviyesiyle erişilebilir kol C hortumlarını ve konnektörlerini kaçak, kıvrılma veya gevşek bağlantı açısından kontrol edin.
- Tarama cihazı verilerini veya desteklenen etkin testleri kullanarak kol C pompasının çalışmasını ve sıcaklık değişimini diğer soğutma kollarıyla karşılaştırın.
- Kol C pompasını ve kablo tesisatını test edin; ardından soğutma donanımı kontrolden geçerse batarya paketi hücre dengesini kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Kol C ısı eşanjöründeki birikintileri temizleyin ve hava akışını sağlayın.
- Sızıntı yapan, kıvrılmış veya bağlantısı gevşek kol C hortumunu ya da konnektörünü onarın.
- Hasarlı pompa kablo tesisatını veya bağlantılarını onarın.
- Üreticinin performans kontrolünü geçemeyen kol C pompasını değiştirin.
- Veriler yerel ısınmaya katkı sağladığını gösteriyorsa batarya hücre dengesizliğini giderin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Kol C batarya ısısını etkili biçimde atamayabileceğinden sürüşü kısıtlayın; sert hızlanmadan, römork çekmekten ve art arda hızlı şarjdan kaçının. Batarya sıcaklık uyarısı görünürse veya güç keskin biçimde düşerse durun; aşırı ısınmanın sürmesi daha ağır güç kısıtlamalarını tetikleyebilir veya pakete zarar verebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.