Anlamı
Hibrit batarya soğutma sistemi B, yük altında hedef sıcaklıkları koruyamıyor. Bu koldaki soğutma suyu akışı azalmış, radyatör kirlenmiş veya pompa çıkışı düşmüş olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya yönetim sistemi, yük altındayken hibrit/EV batarya soğutma kolu B'deki sıcaklıkları ve soğutma performansını izler. Bu kol bataryayı hedef sıcaklık aralığında tutamadığında P2D3F kaydedilir; kısıtlı ısı atımı, pompanın yetersiz debisi veya batarya paketi dengesizliği buna katkıda bulunabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Radyatör kanatları kirlenmiş - ısı atımı azalmış
- Pompa çıkışı yaşla birlikte düşmüş
- Paket hücre dengesizliği servis eşiğine yaklaşıyor
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı düşer veya koruma modu devreye girer
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli menzil azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kolu B'nin performansı işaretlendiği sırada batarya sıcaklıklarını, soğutma isteklerini ve pompa komutlarını görmek için donmuş kare verilerini kaydedin.
- Isı atımını azaltabilecek kir, tıkanıklık veya hasar açısından kol B radyatörünün ya da ısı eşanjörünün kanatçıklarını ve hava yolunu inceleyin.
- Soğutma suyu seviyesi ile erişilebilir hortum ve konnektörlerde kaçak, kıvrılma veya gevşek elektrik bağlantısı olup olmadığını kontrol edin.
- Tarama cihazı verilerini veya aracın desteklediği etkin testleri kullanarak kol B pompasının çalışmasını ve sıcaklık değişimini diğer soğutma kollarıyla karşılaştırın.
- Soğutma donanımı normal çalışıyorsa kol B pompasını ve kablo tesisatını test edin; batarya hücre dengesi verilerini de inceleyin.
Yaygın çözümler
- Kol B ısı eşanjöründeki birikintileri temizleyin ve hava akışını sağlayın.
- Sızıntı yapan, kıvrılmış veya bağlantısı gevşek kol B hortumunu ya da konnektörünü onarın.
- Hasarlı pompa kablo tesisatını veya bağlantılarını onarın.
- Üreticinin performans kontrolünü geçemeyen kol B pompasını değiştirin.
- Hücre verileri katkıda bulunduğunu gösteriyorsa batarya dengesizliğine servis uygulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Kol B batarya ısısını etkili biçimde atamayabileceğinden sürüşü kısıtlayın; sert hızlanmadan, römork çekmekten ve art arda hızlı şarjdan kaçının. Batarya sıcaklık uyarısı görünürse veya güç keskin biçimde düşerse durun; aşırı ısınmanın sürmesi güç sınırlamasını artırabilir veya bataryaya zarar verebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.