Anlamı
ECM, turboşarj/süperşarj basınç sensörü D devresinde yüksek sinyal arızası algılıyor. Ölçüm, kontrol amacıyla güvenilir şekilde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Basınç sensörü D, turboşarj veya süperşarj kontrolü için motor kontrol modülüne basınç sinyali gönderir. Sensör D devre gerilimi modülün kalibre edilmiş aralığından yüksek olduğunda bu kod kaydedilir. Bunun nedeni sinyalin akü gerilimine kısa devre yapması, sensörün açık devre olması veya bağlantının gevşek ya da korozyona uğramış olması olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Sensörde açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - temas direnci yüksek
Belirtiler
- Motor gücünde azalma görülebilir
- Basınç kontrolü kısıtlanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve ilgili sensör kodlarını tarayın; diğer arızaların ortak besleme veya kablo sorununa işaret edip etmediğini not edin.
- Basınç sensörü D konnektörünü korozyon, nem, eğilmiş pin veya gevşek terminaller açısından inceleyin; tesisatta başka bir gerilim taşıyan kabloya temas eden sinyal kablosu olup olmadığını kontrol edin.
- Motor kapalıyken sensör D'nin live data değerini okuyun ve mantık dışı derecede yüksek olup olmadığını görmek için diğer basınç ölçümleriyle karşılaştırın.
- Elektrik tesisatı şemasını kullanarak sensör D sinyal devresinde açık devre veya akü gerilimine kısa devre olup olmadığını test edin; beslemeyi ve şaseyi üreticinin prosedürüne göre kontrol edin.
- Kablolar ve konnektör sorunsuzsa üreticinin arıza tespit prosedürünü kullanarak basınç sensörü D'de iç devre açıklığı veya arıza olup olmadığını test edin.
Yaygın çözümler
- Basınç sensörü D konnektöründeki gevşek, korozyona uğramış veya hasarlı terminalleri onarın.
- Sensör D devresindeki açık sinyal kablosunu veya akü gerilimine kısa devreyi onarın.
- Sensör D'nin iç devresi açıksa veya testleri geçemiyorsa ve devresi sağlamsa basınç sensörü D'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Basınç kontrolü sınırlanabilir ve motor gücü azalabilir; römork çekmekten, sert hızlanmadan ve riskli sollamalardan kaçının. Araç belirgin ölçüde güç kaybederse veya koruma moduna geçerse güvenli bir yerde durup yardım çağırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.