Anlamı
ECM, turboşarj/süperşarj basınç sensörü D devresinde düşük sinyal arızası algılıyor. Ölçüm, kontrol amacıyla güvenilir şekilde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Basınç sensörü D, turboşarj veya süperşarj kontrolü için motor kontrol modülüne basınç sinyali gönderir. Sensör D devre gerilimi modülün kalibre edilmiş aralığından düşük olduğunda bu kod kaydedilir. Bunun yaygın nedenleri sinyalin şaseye kısa devre yapması, sensörün kendi içinde kısa devre olması veya bağlantının gevşek ya da korozyona uğramış olmasıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu şasiye kısa devre yapmış
- Sensör içinde kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - temas direnci yüksek
Belirtiler
- Motor gücünde azalma görülebilir
- Basınç kontrolü kısıtlanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve ilgili sensör kodlarını tarayın; ardından ortak besleme veya şaseyi paylaşan diğer sensörlerde de arıza olup olmadığını kontrol edin.
- Basınç sensörü D konnektörünü korozyon, nem, eğilmiş pin veya zayıf terminal teması açısından inceleyin; tesisatta şaseye sürtünüp açığa çıkan sinyal kablosu olup olmadığını kontrol edin.
- Motor kapalıyken sensör D'nin live data değerini okuyun ve diğer basınç verileriyle karşılaştırarak mantık dışı derecede düşük kalıp kalmadığını görün.
- Elektrik tesisatı şemasını kullanarak sensör D sinyal devresinde şaseye kısa devre olup olmadığını test edin; besleme ve şase devrelerini üreticinin prosedürüne göre kontrol edin.
- Kablolar ve konnektör sorunsuzsa sensör D'yi yalnızca üreticinin arıza tespit prosedürünün izin verdiği şekilde test edin veya başka bir sensörle deneyin.
Yaygın çözümler
- Basınç sensörü D konnektöründeki korozyona uğramış veya gevşek terminalleri onarın.
- Şaseye kısa devre yapmış sinyal kablosunu veya sensör D devresindeki diğer hasarlı kabloları onarın.
- Devre testleri sensörün kendi içinde kısa devre yaptığını ve devrenin doğru çalıştığını doğrularsa basınç sensörü D'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Kontrol modülü basıncı sınırlayıp gücü azaltabilir; yüksek yükte sürüşten, römork çekmekten ve hızlı sollamadan kaçının. Güç kaybı şiddetliyse veya araç koruma moduna geçerse güvenli bir yerde durup yardım çağırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.