Anlamı
ECM, basınç veya vakum sinyallerine göre karter havalandırma B hortumunun ayrıldığını tespit ediyor. Ölçülmemiş hava girişi ve yağ buharı kaçağı olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Karter havalandırma hortumu B, üfleme gazlarını karter ile motorun havalandırma veya emme sistemi arasında taşır. Kontrol modülü, basınç veya vakum davranışından hortum B'nin çıkmış olduğu sonucuna varır; gevşek veya yarılanmış bir hortum, ölçülmemiş hava alabilir ve yağ buharı salabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Hortum bağlantı noktasından ayrılmış
- Hortum yarılmış veya delinmiş
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Rölanti düzensiz veya sarsıntılı
- Motor bölmesinden tıslama veya ıslık sesi
- Hortum yakınında yağ kokusu veya gözle görülür yağlı kalıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Hortum B sızıntısını daha belirgin hale getiren koşullar altında arızanın ortaya çıkıp çıkmadığını görmek için dondurulmuş çerçeve verilerini ve rölanti veya yakıt trim okumalarını inceleyin.
- Motor kapalı ve soğukken, aracın yönlendirme bilgilerinden hortum B'yi tanımlayın ve uçlarının rakorlarına oturup oturmadığını kontrol edin.
- Hortum B'nin tüm uzunluğunu çatlaklar, delikler, çökmüş alanlar veya kaçan buharı gösteren yağlı kalıntılar açısından inceleyin.
- Sıcak ve hareketli bileşenlerden uzak durarak, motor rölantide çalışırken hortum B yakınında tıslama veya ıslık sesleri olup olmadığını dinleyin.
- Hortum B sağlam görünüyorsa, üreticinin teşhis prosedürünü kullanarak rakorlarını ve havalandırma geçişini sızıntı veya tıkanıklık açısından kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Hortum B'yi gevşek rakoruna güvenli bir şekilde yeniden takın.
- Yarılmış veya delinmiş bir karter havalandırma hortumu B'yi değiştirin.
- Hasarlı bir hortum B rakorunu veya tutucu klipsini onarın veya değiştirin.
- Kodu silin ve kararlı rölanti ile normal havalandırma çalışmasını doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Hortum B'deki bir sızıntı, rölantinin dalgalanmasına neden olabilir ve motora ölçülmemiş hava girmesine izin verebilir; bu nedenle onarılıncaya kadar gereksiz sürüşlerden ve yüksek yüklerden kaçının. Motor son derece düzensiz çalışırsa veya kabine duman girerse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.