Anlamı
Bank 1 sensör 3'teki geniş bant oksijen sensörü, pompa akımı düzeltme devresinde düşük sinyal durumu bildiriyor. Lambda kontrol hassasiyeti düşüyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 Sensör 3, pompa hücresi düzeltme devresi egzoz oksijenini modülün yorumlamasına yardımcı olan katalizör sonrası geniş bant bir O2 sensörüdür. Devre düşük algılandığında bu kod kaydedilir; düzeltme kablosunun şaseye kısa devre yapması, sensörde dahili kısa devre veya korozyonlu bağlantının devreyi bozması buna neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Düzeltme kablosu şasiye kısa devre yapmış
- Pompa hücresi düzeltme devresinde iç kısa devre
- Konnektör pinleri oksitlenmiş - temas direnci yüksek
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Yakıt tüketimi artmış
- Düzensiz rölanti veya motor tepkisinde gecikme görülebilir
- Emisyon testinden geçemiyor
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük devre arızasının ortaya çıktığı koşulları doğrulamak için freeze frame verilerini alın ve Bank 1 Sensör 3 okumalarını inceleyin.
- Korozyon, nem, sürtünme aşınması veya şaseyle temas açısından sensör konnektörünü ve yakındaki kablo demetini inceleyin.
- Temas direncindeki artış düzeltme devresini etkileyebileceğinden konnektör terminallerini korozyon ve zayıf pin teması açısından kontrol edin.
- Üreticinin kablo şemasını kullanarak düzeltme kablosunda istenmeyen şaseye kısa devre olup olmadığını test edin.
- Kablo demeti ve terminaller sağlamsa dahili kısa devre olup olmadığını kontrol etmek için sensörün pompa hücresi düzeltme devresini test edin.
Yaygın çözümler
- Uygun olduğunda korozyona uğramış Bank 1 Sensör 3 konnektör terminallerini temizleyip sabitleyin.
- Sürtünme aşınmasına uğramış veya şaseye kısa devre yapmış düzeltme devresi kablolarını onarın.
- Hasarlı konnektör terminallerini veya konnektör gövdesini değiştirin.
- Testler dahili düzeltme devresi kısa devresini doğrularsa Bank 1 Sensör 3'ü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa genellikle dikkatli biçimde sürüş mümkündür; ancak yakıt tüketimi ve emisyon performansı kötüleşebilir. Devreyi kısa sürede kontrol ettirin; düzensiz çalışma veya tekleme belirginleşirse sürüşe devam etmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.