Anlamı
Turbo/süperşarj bypass valfi B'nin konum sensörü devrede yüksek sinyal durumu bildiriyor. Bu koldaki basınç devridaimi güvenilir biçimde kontrol edilemiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Turboşarj veya süperşarj bypass valfi B üzerindeki konum sensörü, valfin hareketini kontrol modülüne bildirir. Sinyal beklenen aralığın üzerine çıktığında P2C2C kaydedilir; bu durum sinyal kablosunun akü artı kutbuna temas etmesiyle veya okuma yüksek kalmasına yol açan bir sensör devresi açık devresiyle oluşabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosunda B+'ya kısa devre
- Konum sensörü açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Arıza lambasının yanması
- Önemli güç kaybı / limp mode (koruma modu)
- Egzozdan olası mavi veya siyah duman
- Emmeden gelen ıslık veya tıslama sesi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek sinyali doğrulamak ve valfe hareket komutu verildiğinde sinyalin yüksek kalıp kalmadığını not etmek için freeze frame ve canlı B valfi konum verilerini inceleyin.
- Bypass valfi B sensör konnektörünü ve kablo demetini güç beslemesine sürtünmüş sinyal kablosu, korozyon veya gevşek pin açısından inceleyin.
- Üreticinin kablo bilgilerini kullanarak sensör beslemesini ve şasesini kontrol edin; ardından sinyal voltajını üretici teknik özellikleriyle karşılaştırın.
- Gücü belirtilen şekilde kestikten sonra sinyal kablosunda B+'ya kısa devre olup olmadığını test edin ve B valfi sensör devresinin sürekliliğini kontrol edin.
- Kablolar normalse valfin hareket aralığı boyunca konum sensörünü test edin ve üreticinin prosedürünü kullanarak tepkisini doğrulayın.
Yaygın çözümler
- B valfinin B+'ya kısa devre yapmış veya güç beslemesi yakınında hasar görmüş sinyal kablosunu onarın.
- Gevşek veya korozyonlu bypass valfi B sensör terminallerini temizleyip sabitleyin.
- Testte tespit edilirse sensör devresindeki açık devreyi veya zayıf bağlantıyı onarın.
- Devre sağlıklı olduğu hâlde çıkışı aralık dışında kalıyorsa B valfi konum sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç azalmışsa veya araç koruma modu etkinse basınç resirkülasyonu güvenilir şekilde kontrol edilemeyebileceğinden hızı ve hızlanmayı ölçülü tutun. Ciddi tekleme, yoğun duman veya yanıp sönen uyarı lambası varsa olası motor ve katalitik konvertör hasarını sınırlamak için durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.