Anlamı
Egzoz son işlem sistemi B'de kaçak tespit edildi. Kod, kaçağın yerini veya tespit yöntemini belirtmez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Egzoz son işlem sistemi B, araca bağlı olarak katalizör, filtre veya ilgili borular gibi bileşenlerle egzoz gazını araçtan çıkmadan önce işler. Motor kontrol modülü özellikle sistem B'de kaçak olduğuna dair belirti algılar; ancak bu kod kaçağın yerini veya tespit yöntemini göstermez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Son işlem sistemi contası eskimiş veya çatlamış
- Son işlem sistemi bağlantısı gevşek
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Egzoz kokusu veya alışılmadık egzoz sesi
- Motor performansında azalma
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kod kaydedildiğinde değişen egzoz veya son işlem değerlerini görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı verileri kontrol edin.
- Araç servis bilgilerini kullanarak sistem B'yi bulun; borularını, ek yerlerini, contalarını ve bağlantılarını kurum, çatlak, gevşeklik veya ısı hasarı açısından inceleyin.
- Sıcak yüzeylerden ve egzoz gazına maruz kalmaktan kaçınarak kaçağı dinleyin ve sistem B yakınında egzoz kokusu olup olmadığını kontrol edin.
- Üreticinin belirttiği kaçak testini uygulayın ve sistem B'deki kaçağı algılamak için kullanılan sensörleri ve bağlantıları inceleyin.
- Doğrulanmış sistem B kaçağını onarın, kodu silin ve son işlem değerleriyle sürüş çevrimi izleme testini doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Üretici prosedürünü kullanarak sistem B'deki gevşek bağlantıyı sıkın.
- Kaçak yapan sistem B ek yerindeki eskimiş veya çatlamış contayı değiştirin.
- Hasarlı sistem B egzoz borularını onarın veya değiştirin.
- Kaçağı algılayan sensörü veya bağlantıyı yalnızca testler arızalı olduğunu doğrularsa değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sistem B'deki kaçak araç içindekileri egzoz gazına maruz bırakabilir, performansı düşürebilir veya son işlem bileşenlerine zarar verebilir. Kapalı alanlarda rölantide çalıştırmaktan kaçının ve gecikmeden onarım yaptırın; gaz kabine girerse araç kullanmayı bırakın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.