Anlamı
AFCM, alternatif yakıt deposunun boş olduğunu algılar. Çift yakıtlı araçlar benzinle çalışmaya geçebilir; tek yakıtlı araçlar yakıt ikmali yapılmadan devam edemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Alternatif yakıt kontrol modülü, depo seviyesi sinyalini ve yakıt kullanım bilgilerini kullanarak kalan yakıt miktarını hesaplar. Sistem alternatif yakıt deposunun boş olduğunu belirlediğinde P2BB2 kaydedilir; neden gerçekten boş depo veya boş gösteren hatalı bir seviye sinyali olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Depo gerçekten boş - yakıt ikmali gerekiyor
- Seviye sensörü boş değerini yanlış okuyor
Belirtiler
- Alternatif yakıt uyarı lambası veya düşük yakıt mesajı
- Varsa birincil yakıta geçin
- Kullanılabilir yakıt kalmadıysa motorun durması veya çalışmaması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Alternatif yakıt göstergesini veya mesajını kontrol edin ve aracın yakın zamanda yakıt alıp almadığını doğrulayın.
- Bildirilen seviyenin göstergeyle eşleşip eşleşmediğini görmek için scan tool'daki yakıt seviyesi verilerini ve depo seviye sensörüyle ilgili kodları inceleyin.
- Depo boş olabilecekse doğru yakıtı aracın öngörülen prosedürüne göre doldurun.
- Depoda yakıt olduğu biliniyorsa seviye sensörü konnektörünü ve kablo tesisatını hasar veya zayıf temas açısından inceleyin.
- Depo seviye sensörünü ve devresini üreticinin servis bilgilerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Boşsa alternatif yakıt deposunu doldurun.
- Gevşek veya hasarlı seviye sensörü konnektörünü ya da kablo tesisatını yeniden bağlayın veya onarın.
- Testten geçemeyen seviye sensörünü değiştirin.
- Doğrulanmış yakıt seviyesi kalibrasyon sorununu düzeltin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Çift yakıtlı araçta birincil yakıt sistemi kullanılabiliyorsa sürüşe devam edilebilir; ancak tek yakıtlı araç alternatif yakıt deposu boşken stop edebilir veya çalışmayabilir. Yakıtı gecikmeden doldurun; araç güç kaybediyorsa ekrandaki boş seviye bilgisinin yanlış olduğunu varsaymayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.