P2BA4: Katalizör Giriş Gazı (Feedgas) Performansı

Anlamı

ECM, katalizöre ulaşan egzoz gazı bileşiminin (katalizör giriş gazının) kalibre edilen profilden saptığını tespit ediyor. Katalizör öncesi O2 ölçümü ve hava-yakıt kontrolü motorun çalışma koşullarıyla tutarsız.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

ECM, katalizöre giren karışımı yukarı akış tarafındaki O2 sensöründen ve yakıt kontrol verilerinden hesaplar. Bu katalizör giriş gazı düzeni kalibre edilmiş profilin dışına çıktığında P2BA4 kaydedilir; bunun nedeni yakıt düzeltmelerinin kayması veya egzoz kaçağının dış havayı yukarı akış tarafındaki okumayı etkileyecek şekilde içeri alması olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Nominal aralığın dışına çıkmış uzun vadeli yakıt trim değeri
2. Katalizörün üst akış yönünde egzoz kaçağı

Belirtiler

• Motor arıza lambası yanık
• Başarısız emisyon muayenesi
• Muhtemelen hafif artan yakıt tüketimi
• Yük altında egzozdan kükürt (çürük yumurta) kokusu

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Uyumsuzluğun rölantide, yük altında veya farklı çalışma koşullarında oluşup oluşmadığını görmek için donmuş kare verilerini, yakıt düzeltmelerini ve yukarı akış tarafındaki O2 sensörünün canlı verilerini kontrol edin.
2. Katalizör öncesindeki okumayı saptırabilecek kaçak, kurum izi veya hasarlı conta açısından motor ile katalizör arasındaki egzoz bağlantılarını ve boruları inceleyin.
3. Uzun dönemli yakıt düzeltmesi kaymasının nedenini bulmak için ölçülmeyen hava, yakıt basıncı ve enjektör çalışması dâhil emme ve yakıt sisteminin temel kontrollerini yapın.
4. Yukarı akış tarafındaki O2 sensörünü, konnektörünü ve kablo tesisatını kirlenme, hasar veya değişen motor koşullarına beklenen tepkiyi vermeyen sinyal açısından kontrol edin.
5. Kaçak ve motor kontrolü kontrolleri normalse üreticinin arıza tespit prosedürüne göre katalizör giriş gazı okumalarını ve yakıt kontrol sonuçlarını karşılaştırın.

Yaygın çözümler

• Arızalı conta veya bağlantı dâhil katalizör öncesindeki egzoz kaçağını onarın.
• Anormal uzun dönemli yakıt düzeltmesine neden olan emme havası kaçağını veya diğer arızayı onarın.
• Yukarı akış tarafındaki O2 sensörüne ait hasarlı kablo tesisatını veya konnektörü onarın.
• Arızalı olduğu doğrulanan yukarı akış tarafındaki O2 sensörünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor normal çalışıyorsa arıza tespiti için kısa bir sürüş genellikle uygundur; ancak egzozdan yoğun kükürt veya yakıt kokusu geliyorsa ya da yakıt tüketimi artıyorsa yüksek yükten kaçının. Hatalı yakıt beslemesi veya egzoz kaçağı sürerse emisyonlar kötüleşebilir ve katalizör zarar görebilir.