Anlamı
Alternatif yakıt pompası B sıkıştırma stroku valfi kontrol devresindeki sinyal beklenenden yüksektir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Alternatif yakıt pompası B, pompa çevriminin bu aşamasında yakıt beslemesini kontrol etmek için bir sıkıştırma zamanı valfi kullanır. Kontrol modülü valfin elektrik devresini izler ve pompa B için beklenenden yüksek sinyal algıladığında P2A86 kaydeder.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Valf bobininde açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Motor zor çalışıyor, çalışmıyor veya yük altında stop ediyor
- Özellikle yüksek yükte veya devirde güç kaybı
- Marşın uzun sürmesi olası
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek okumanın ne zaman oluştuğunu görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı verilerde pompa B valf komutunu veya devre durumunu kontrol edin.
- Kontak kapalıyken pompa B valfi konnektörünü ve kablo tesisatını korozyon, hasarlı yalıtım, gevşek terminaller veya bir güç beslemesine temas açısından inceleyin.
- Artan direnç devre sinyalinin yüksek görünmesine neden olabileceğinden konnektör pinlerinde korozyon veya zayıf temas olup olmadığını kontrol edin.
- Araç kablo şemasını kullanarak kontrol kablosunda akü artısına istenmeyen bağlantı olup olmadığını test edin.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak pompa B valf bobinini ve devre sürekliliğini ölçün; sonuçları spesifikasyonuyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Pompa B valfi konnektöründeki korozyonlu veya gevşek terminalleri temizleyip sabitleyin.
- Akü artısına kısa devre yapmış kontrol kablosunu onarın.
- Pompa B valfi devresindeki hasarlı kablo tesisatını veya terminal bağlantılarını onarın.
- Valf bobini açık devreyse veya belirtilen devre testini başka bir nedenle geçemezse sıkıştırma zamanı valfini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Yakıt beslemesi yetersiz kalıp güç kaybına veya motorun stop etmesine yol açabileceğinden sert hızlanmadan ve yüksek motor devirlerinden kaçının. Motor stop ederse, zor çalışırsa veya gücünü güvenli şekilde koruyamazsa sürüşü bırakın ve onarım ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.