Anlamı
Alternatif yakıt pompası B sıkıştırma stroku valfi kontrol devresi açık devredir veya arızalıdır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Alternatif yakıt pompası B, pompa çevriminin bu aşamasında yakıt beslemesini kontrol etmek için bir sıkıştırma zamanı valfi kullanır. Kontrol modülü valf devresini izler ve pompa B devresi açık olduğunda veya elektrik yolu kesintiye uğradığında P2A83 kaydeder.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Valf kontrol kablosunda açık devre
- Valf bobininde açık devre
- Pin konnektör gövdesinin içine itilmiş
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Motor zor çalışıyor, çalışmıyor veya yük altında stop ediyor
- Özellikle yüksek yükte veya devirde güç kaybı
- Marşın uzun sürmesi olası
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Açık devrenin ne zaman algılandığını belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı verilerde pompa B valf komutunu veya devre durumunu kontrol edin.
- Kontak kapalıyken pompa B valfi konnektörünü geriye itilmiş pin, gevşeklik, korozyon veya hasar açısından inceleyin.
- Pompa B'nin kontrol kablolarını takip ederek kopukluk, sürtünme veya ayrılmış fiş olup olmadığını kontrol edin.
- Araç kablo şemasını kullanarak kontrol kablosu ve konnektör boyunca sürekliliği kontrol edin.
- Bobinin açık devre olup olmadığını belirlemek için pompa B valf bobinini ölçün ve üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Pompa B konnektöründeki geriye itilmiş pini yeniden oturtup sabitleyin.
- Valf konnektöründeki korozyonu temizleyin ve sağlam bağlantıyı yeniden sağlayın.
- Pompa B devresindeki kopuk veya ayrılmış kontrol kablosunu onarın.
- Bobininde süreklilik yoksa veya belirtilen testi geçemezse pompa B sıkıştırma zamanı valfini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Pompa B valf devresinin açık olması uzun marşa, güç kaybına veya motorun stop etmesine yol açabileceğinden sürüşü, özellikle yük altında, sınırlayın. Motor stop ederse veya güvenilir şekilde çalışmazsa onarılana kadar aracı sürmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.