Anlamı
Alternatif yakıt deposu B kesme valfinin kontrol devresinde yüksek sinyal durumu var. Çok depolu CNG/LPG sistemlerinde tank izolasyonu beklendiği gibi kumanda edilemiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Çok depolu bir CNG veya LPG sisteminde alternatif yakıt deposu kesme valfi B, kendi deposunu izole eder. Kontrol modülü, valf B devresindeki sinyal beklenen aralığın üzerindeyse bu kodu kaydeder. Bunun yaygın nedenleri, kontrol kablosunun akü gerilimine kısa devre olması veya valf bobininin açık devre olmasıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol kablosu B+ hattına kısa devre
- Valf bobininde kopukluk
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Alternatif yakıt uyarı lambası
- Yakıt modları arasında geçişte zorluk
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin; yüksek devre koşulunun ne zaman oluştuğunu doğrulamak için valf B komut ve durum verilerini inceleyin.
- Valf B konnektörünü ve kablolarını hasar, gevşek terminaller veya gerilim taşıyan bir kabloyla temas açısından inceleyin.
- Kablo şemasını kullanarak, üreticinin izolasyon prosedürünü izleyip valf B kontrol kablosunda akü gerilimine kısa devre olup olmadığını test edin.
- Üretici spesifikasyonuna göre valf B bobininde açık devre olup olmadığını kontrol edin; terminalleri korozyon veya yüksek direnç açısından inceleyin.
- Kablo ve bobin testleri başarılıysa üreticinin prosedürünü kullanarak kontrol modülü çıkışını ve geri bildirim yolunu doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Akü gerilimine kısa devre olmuş valf B kontrol kablosunu onarın.
- Gevşek veya korozyona uğramış valf B konnektör terminallerini onarın.
- Açık devre olduğu doğrulanırsa valf B bobinini değiştirin.
- Test sırasında tespit edilen hasarlı kabloyu veya arızalı kontrol tarafı bağlantısını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Yakıt modları arasında tekrar tekrar geçiş yapmaktan kaçının; yalnızca aracın kullanılabilir olduğunu gösterdiği ve güvenilir biçimde izole edebildiği modu kullanın. Depo B komut edildiği gibi kapatılamıyorsa devre arızası giderilene kadar alternatif yakıt sistemini kullanmayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.