Anlamı
Alternatif yakıt deposu B kesme valfinin kontrol devresinde düşük sinyal durumu var. Çok depolu CNG/LPG sistemlerinde tank izolasyonu beklendiği gibi kumanda edilemiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Alternatif yakıt deposu B kapatma valfi, çok depolu bir CNG veya LPG sisteminde ilgili deponun izolasyonunu kontrol eder. B valfi devresinin sinyali beklenen aralığın altına düştüğünde kontrol modülü bu kodu kaydeder; bunun nedeni şaseye kısa devre, kısa devre yapmış bir bobin veya korozyonlu bağlantıda yüksek direnç olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol kablosu şaseye kısa devre yapmış
- Valf bobininde dahili kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Arıza lambası yanması
- Alternatif yakıt uyarı lambası
- Yakıt modları arasında geçiş yapmada zorluk
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük devre durumunun ne zaman oluştuğunu doğrulamak için freeze frame verilerini kaydedin ve B valfi komut ile durum verilerini inceleyin.
- B valfi konnektörünü ve kablo tesisatını korozyon, yalıtım hasarı veya şaseye temas eden kablo açısından inceleyin.
- Ek direnç devre sinyalini düşürebileceğinden konnektör terminallerini korozyon veya zayıf temas açısından kontrol edin.
- Kablo şemasını kullanarak B valfi kontrol kablosunda şaseye kısa devre olup olmadığını test edin ve bobini üretici teknik özelliklerine göre kontrol edin.
- Valf devresi normalse üreticinin prosedürünü kullanarak kontrol modülü çıkışını ve şase veya besleme bağlantılarını doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış B valfi konnektör terminallerini temizleyin veya değiştirin.
- Şaseye kısa devre yapmış B valfi kontrol kablosunu onarın.
- Hasarlı kablo tesisatını veya zayıf şase bağlantısını onarın.
- Testle iç kısa devre yaptığı doğrulanırsa B valfi bobinini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Yalnızca aracın güvenilir şekilde seçip izole edebildiği yakıt modunu kullanın ve tekrar tekrar mod değiştirmekten kaçının. B deposu komutla kapatılamıyorsa kontrol edilene kadar alternatif yakıt sistemini kullanmayı bırakın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.