Anlamı
Yardımcı şanzıman yağ pompası B, komuta edilen çalışma devri için kalibre edilen maksimum hızı aşar. Pompa üzerindeki mekanik yük beklenenden düşük.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
B yardımcı şanzıman yağı pompası, gerektiğinde şanzımanın çalışmasını desteklemek için yağı dolaştırır. TCM, pompa devrini komut edilen görev oranına göre izler ve B pompası kalibre edilmiş azami devrin üzerinde döndüğünde P28ED kaydedilir. Bu durum, hasarlı bir çark nedeniyle mekanik yükün kaybolduğunu veya yağın havalandığını gösterebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Pompa çarkı hasarı - yük kaybolmuş
- Hava kabarcıklı akışkan - azalmış yük
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman ikaz lambasının yanması
- Sarsıntılı, gecikmeli veya eksik vites geçişleri
- Olası koruma modu (tek viteste kilitlenme)
- Vites değişimleri sırasında kaçırma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame ve canlı verilerde B pompasının komut edilen görev oranını ve ölçülen devrini kontrol edin; aşırı devrin sürekli mi yoksa yalnızca belirli koşullarda mı oluştuğunu belirleyin.
- Havalanma, kirlenme veya hatalı dolum durumuna işaret eden belirtiler için üretici prosedürünü izleyerek şanzıman yağının durumunu ve seviyesini inceleyin.
- Hız geri bildiriminin hatalı olmasına yol açabilecek hasar veya zayıf bağlantı açısından B pompası kablo tesisatını ve konnektörlerini inceleyin.
- Destekleniyorsa scan tool ile B pompasına çalışma komutu verin; anormal ses veya titreşimi kontrol ederken pompa hız tepkisini üretici teknik değerleriyle karşılaştırın.
- Yağ ve elektrik kontrolleri normalse üreticinin servis prosedürünü izleyerek B pompasını ve çarkını hasar veya yük kaybı açısından inceleyin.
Yaygın çözümler
- Üretici incelemesi yağın havalanmasına yol açan bir sorun belirlerse şanzıman yağı seviyesini veya durumunu düzeltin.
- Bildirilen hızı etkileyen hasarlı B pompası hız sensörü kablo tesisatı veya konnektör arızalarını onarın.
- İnceleme çark hasarını veya mekanik yük kaybını doğrularsa B pompasını değiştirin.
- Pompa onarımından sonra şanzıman yağını belirtilen şekilde doldurun veya servisini yapın; ardından komut altında pompa devrini doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vites geçişleri sertse veya şanzıman kayıyorsa kullanımı sınırlayın ve ağır yüklerden kaçının; anormal pompa devri, yağ dolaşımının beklendiği gibi olmadığını gösterebilir. Şanzıman çalışması kötüleşirse aracı durdurun ve iç hasar riskini azaltmak için kısa sürede tanı yaptırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.