P28B6: Silindir 10 iyon akımı algılama devresi düşük

Anlamı

Silindir 10'dan gelen iyon akımı beklenen aralığın altındadır. Buji kirlenmiş, sinyal kablosu şasiye kısa devre yapmış veya algılama yolu kesintiye uğramış olabilir.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

İyon algılama sistemi, yanmayı gösteren kıvılcım sonrası elektriksel etkinliği algılamak için silindir 10 bujisini kullanır. Silindir 10 iyon akımı sinyali beklenen aralığın altına düştüğünde motor kontrol modülü P28B6 kodunu kaydeder; buna kirlenmiş buji veya düşük seviyeye çekilmiş ya da kesintiye uğramış sinyal yolu neden olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Buji karbon veya yağla kirlenmiş
2. Algılama kablosu şasiye kısa devre yapmış
3. Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci

Belirtiler

• Motor arıza lambası yanıyor
• Motorda tekleme veya düzensiz çalışma
• Güç kaybı

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Freeze frame verilerini kaydedin ve sinyalin ne zaman düştüğünü doğrulamak için silindir 10'un tekleme sayaçlarını ve iyon algılama canlı verilerini inceleyin.
2. Algılanan sinyali zayıflatabilecek karbon veya yağ kirlenmesi açısından silindir 10 bujisini söküp inceleyin.
3. Silindir 10 algılama kablosunu ve konnektör pinlerini şasiye kısa devre, korozyon, zayıf temas veya hasar açısından inceleyin.
4. Elektrik şeması ve üreticinin teknik değerlerini kullanarak silindir 10 algılama devresinde süreklilik ve şasiye kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
5. Kablolar ve buji kontrolleri başarılıysa servis bilgilerine göre silindir 10 iyon algılama modülü girişini test edin.

Yaygın çözümler

• Herhangi bir kirlenme nedenini giderdikten sonra karbon veya yağ nedeniyle kirlenmiş silindir 10 bujisini değiştirin.
• Silindir 10'un korozyonlu veya gevşek konnektör pinlerini temizleyip sabitleyin.
• Şasiye kısa devre yapmış silindir 10 algılama kablosunu veya algılama hattındaki kopukluğu onarın.
• Devre testi silindir 10 girişinin arızalı olduğunu doğrularsa iyon algılama modülünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Uyarı lambası sürekli yanıyor ve motor normal çalışıyorsa teşhis için kısa, yumuşak bir sürüş yapılabilir; ancak silindir 10'daki zayıf sinyal teklemeye eşlik edebilir ve emisyonları artırabilir, bu nedenle ağır yüklerden kaçının. Motor çok düzensiz çalışırsa, güç kaybederse veya lamba yanıp sönerse aracı durdurun; teklemenin sürmesi katalitik konvertöre zarar verebilir.