Anlamı
Park kilidi/kilit mandalı aktüatör kontrol devresindeki gerilim beklenen aralığın üzerindedir. Bu kod bir devre durumunu belirtir; tek başına arızalı bileşeni tanımlamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Park kilidi veya mandal aktüatör devresi, şanzımanı Park konumunda tutan mekanizmayı çalıştırır. Kontrol modülü bu kontrol devresinde beklenen aralığın üzerinde gerilim algıladığında P288A kaydedilir; yüksek bir okuma akü gerilimine kısa devreden veya aktüatör bobinindeki açık devreden kaynaklanabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Aktüatör bobini açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Şanzıman uyarı lambası yanıyor
- Park konumuna geçişte veya Park konumundan çıkışta zorluk
- Park konumu beklendiği gibi devreye girmeyebilir veya devreden çıkmayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek okumanın bir Park aktüatörü komutu sırasında gerçekleşip gerçekleşmediğini görmek için freeze frame verilerini ve ilgili şanzıman kodlarını kaydedin.
- Kontrol kablosunun akü gerilimi taşıyan bir hatta temas etmesine neden olabilecek hasarlar açısından aktüatör kablolarını inceleyin ve konnektörde korozyon veya gevşek pin olup olmadığını kontrol edin.
- Üreticinin elektrik şemasını kullanarak komut sırasında kontrol devresini ölçün ve okumayı belirtilen aralıkla karşılaştırın.
- Servis bilgilerinde belirtildiği şekilde beslemeyi yalıttıktan sonra aktüatör bobininde açık devre olup olmadığını kontrol edin ve konnektör temas durumunu inceleyin.
- Kablolar ve aktüatör testleri normalse kontrol modülü çıkışını ve konnektörünü kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Akü gerilimine kısa devre yapmış kontrol kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış, gevşemiş veya hasar görmüş aktüatör konnektör pinlerini onarın.
- Bobini açık devreyse aktüatörü değiştirin.
- Testler yüksek okumadan sorumlu olduğunu doğrularsa kontrol modülü çıkış devresini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
El frenini uygulayın ve tutarlı biçimde devreye girip çıkmıyorsa Park konumuna güvenmeyin. Park mekanizması aracı sabitlemeyebileceğinden Park çalışması güvenilir olmadığında sürüşten kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.