Anlamı
TCM, şanzıman basınç kontrol selenoidi D'de elektrik arızası tespit eder. Hidrolik basınç beklendiği gibi ayarlanamaz ve bu durum sert veya kaymalı vites değişimlerine neden olur.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Basınç kontrol selenoidi D, TCM'nin şanzıman hidrolik basıncını düzenlemesini sağlayan, elektrikle kontrol edilen bir valftir. Modül selenoid D kumanda devresini izler ve güvenilir kumandayı engelleyen bir elektrik arızası algıladığında P2716 kodunu kaydeder. Bu durum basıncın düzgün düzenlenememesine ve sert ya da kaymalı vites geçişlerine yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Selenoidde dahili arıza
- Kablo tesisatı veya konnektör arızası
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambası yanabilir
- Sert, gecikmeli veya kaymalı vites değişimleri
- Şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve scan tool'daki şanzıman canlı verilerinde selenoid D kumandasını ve sunulan devre ya da akım ölçümlerini kontrol edin.
- Gevşek terminaller, korozyon, sıvı bulaşması veya yalıtım hasarı açısından selenoid D konnektörünü ve kablo demetini inceleyin.
- Üreticinin test prosedürünü kullanarak selenoid D bobinini ve devre sürekliliğini kontrol edin; ölçümleri teknik özelliklerle karşılaştırın.
- Kablolar ve bobin uygunsa TCM'den şüphelenmeden önce devrenin kumanda tarafında hatalı çıkış olup olmadığını kontrol edin.
- Elektrik arızası yeri belirlenmeden daha ileri inceleme için valf gövdesini değiştirmeyin veya açmayın.
Yaygın çözümler
- Selenoid D konnektörünü temizleyip sabitleyin veya hasarlı kabloları onarın.
- Bobin üreticinin elektrik kontrollerini geçemezse selenoid D'yi değiştirin.
- TCM ile selenoid D arasındaki doğrulanmış devre arızasını onarın.
- TCM'yi yalnızca testler çıkış sürücüsünün arızalı olduğunu doğrularsa onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Bu arıza sınırlı çalışma modunu ve öngörülemez vites geçişlerini tetikleyebileceğinden gereksiz sürüşten, römork çekmekten ve yüksek hızda seyahat etmekten kaçının. Şanzıman kayarsa veya vitesi devrede tutamazsa güvenli bir yerde durun ve servise götürün.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.