Anlamı
Motor kontrol ünitesinin dahili kapanma zamanlayıcısı beklendiği gibi çalışmıyor. Modül kontak kapatıldıktan sonra ya gereğinden uzun süre uyanık kalıyor (aküyü boşaltır) ya da çok erken kapanıyor (egzoz gazı arıtma sisteminin soğuması veya öğrenme verilerinin belleğe yazılması gerçekleşmez).
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Motor kontrol modülü, kontak kapatıldıktan sonra nasıl kapanacağını yönetmek için dahili bir zamanlayıcı kullanır. P262B, örneğin modülün gerekenden uzun süre uyanık kalması veya normal işlemleri tamamlamadan kapanması gibi durumlarda kapanma zamanlamasının beklendiği gibi çalışmadığını belirtir. Röle kesintisi veya dahili zamanlayıcı arızası bu arızaya neden olabilir ve akünün boşalmasına yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Ana röle aralıklı olarak erken açılıyor
- Yazılım zamanlayıcısının sayacı bozulmuş
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Araç park hâlindeyken akü boşalabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Akü boşalmasının araç park edildikten sonra olup olmadığını not ederek freeze frame verilerini ve güç beslemesiyle ilgili kodları kontrol edin.
- Motor kontrol modülünün ana rölesini, sigorta bağlantılarını ve ilgili kabloları inceleyerek gevşeklik, korozyon veya ısı hasarı olup olmadığını kontrol edin.
- Araç güvenli biçimde sabitlenmişken, uygun scan tool ekipmanı kullanarak kontak kapatıldıktan sonra modülün gücünü ve ağ etkinliğini gözlemleyin; kapanma zamanlamasının anormal olup olmadığını doğrulayın.
- Kapanma süresi boyunca kesintili açık devre olup olmadığını görmek için ana rölenin besleme ve kontrol devresini kontrol edin.
- Güç beslemesi kararlıysa üreticinin arıza tespit bilgilerini kullanarak modül yazılım durumunu ve zamanlayıcı çalışmasını doğrulayın.
- Herhangi bir onarım veya güncellemeden sonra modülün normal kapandığını ve park hâlindeki araçta bildirilen akü boşalmasının artık olmadığını doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşek ana röle ve sigorta bağlantılarını temizleyip sabitleyin.
- Modül kapanırken kesildiği doğrulanırsa aralıklı arıza yapan ana röleyi değiştirin.
- Hasarlı röle kontrol veya güç besleme kablolarını onarın.
- Zamanlayıcı arızasını gideriyorsa üretici onaylı modül yazılım güncellemesini uygulayın.
- Kontrol modülünü yalnızca dahili zamanlayıcı arızası doğrulanırsa değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç sürülebilir durumda kalabilir; ancak uyanık kalan modül aküyü boşaltıp aracın çalışmamasına neden olabilir, erken kapanma ise kayıtlı öğrenme veya emisyon kontrolü işlemlerini kesintiye uğratabilir. Akü boşalıyorsa arıza tespitini geciktirmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.