Anlamı
Bank 2 sensör 1 için oksijen sensörü pompalama akımı düzeltme devresi açık veya devrede kopukluk arızası var.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 2 Sensör 1, silindir 1'in bulunduğu motor bankının karşı tarafındaki bankta, katalitik konvertörün önünde bulunan yukarı akış oksijen veya hava-yakıt sensörüdür. Pompalama akımı düzeltme devresi, modülün egzozdaki oksijeni yorumlamasına yardımcı olur; P2629, modülün bu sensöre ait devrede açık devre algıladığını belirtir. Bank 2'den doğru geri bildirim alınamaması yakıt düzeltmesini bozabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kalibrasyon düzeltme direncinde kopukluk
- Sensör soket pininde kopukluk
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Yakıt tüketimi artar
- Rölantide düzensiz çalışma veya tekleme olabilir
- Emisyon testinden geçemez
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arıza anı verilerini okuyun ve etkilenen tarafı belirlemek için Bank 2 Sensör 1 okumalarıyla yakıt düzeltmelerini Bank 1 ile karşılaştırın.
- Katalitik konvertörün önündeki bank 2 sensör 1'i bulun ve konnektöründe ve kablo demetinde ısı hasarı, gerilme veya fişin çıkmış olması gibi durumları kontrol edin.
- Sensör konnektör terminallerini geriye itilmiş pin, gevşeklik veya korozyon açısından kontrol edin.
- Sensör konnektörü ile modül arasındaki bank 2 sensör 1 düzeltme devresinde sürekliliği kablo şemasını kullanarak test edin.
- Açık devrenin sensörün içinde olup olmadığını belirlemek için üreticinin prosedürüne göre sensörün iç düzeltme devresini kontrol edin.
- Onarımdan sonra kodu silin ve bir sürüş çevrimi sırasında bank 2 sensör 1 verileriyle yakıt düzeltmelerini doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Bank 2 sensör 1 konnektörünü yeniden bağlayıp sabitleyin.
- Açık düzeltme kablosunu veya yuvanın içine itilmiş konnektör terminalini onarın.
- Isıdan zarar görmüş kabloları değiştirin ve egzozdan uzağa yönlendirin.
- İç düzeltme devresi açık devreyse bank 2 sensör 1'i değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyorsa genellikle aracı nazikçe kullanabilirsiniz; ancak yakıt tüketimi ve emisyonlar artabilir, ayrıca araç emisyon testini geçemeyebilir. Düzensiz çalışma veya tekleme başlarsa aracı kullanmaya devam etmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.