Anlamı
Birinci soğutma pompası, etkin bir komut olmadığında da çalışıyor. Çıkış sürücüsü sürekli açık kalmış veya kablo sürekli besleme hattına kısa devre yapmış olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Soğutma Pompası A, aracın soğutma sistemindeki ilk elektrikli pompadır ve Pompa B'den farklı bir devreye hizmet edebilir. Pompa A etkin bir komut olmadan çalıştığında P261F kodu kaydedilir; bu durum takılı kalan kontrol ünitesi sürücüsüne, sürekli akü beslemesine kısa devre yapan kontrol kablosuna veya mekanik olarak takılan pompaya işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- ECU çıkış sürücüsünün takılı kalması
- Kontrol kablosunun sürekli B+ beslemesine kısa devre yapması
- Serbest hareketi engelleyen karbon veya kalıntı birikimi
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Motor stop edildikten sonra pompanın çalışmaya devam etmesi
- Pompa çalışmaya devam ederse akünün boşalması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Pompa A arızası kaydedildiğinde kapalı olması komut edilip edilmediğini doğrulamak için arıza anı verilerini ve canlı pompa komut durumunu inceleyin.
- Aracı kapattıktan sonra Pompa A'nın normal soğutma süresinin ötesinde çalışmaya devam edip etmediğini kontrol edin.
- Pompa A kontrol kablolarını ve konnektörünü hasar, korozyon veya sürekli güç beslemesine kısa devre açısından inceleyin.
- Pompa A'nın çalışmaması komut edildiğinde kontrol ünitesi çıkışına hâlâ güç gelip gelmediğini kontrol etmek için kablo şemasını ve üreticinin prosedürünü kullanın.
- Güç komut edildiği gibi kesildiği hâlde Pompa A çalışmaya devam ediyorsa pompada mekanik takılma olup olmadığını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Sürekli akü beslemesine kısa devre yapan Pompa A kablolarını onarın.
- Korozyona uğramış veya gevşek Pompa A konnektör terminallerini temizleyip sabitleyin.
- Pompa A çıkışının açık durumda takılı kaldığı doğrulanırsa kontrol ünitesini onarın veya değiştirin.
- Mekanik olarak çalışır durumda takılı kalıyorsa Pompa A'yı onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Pompa A normal kapanma süresinden sonra da çalışıyorsa arıza tespit edilene kadar aküyü izleyin ve aracı uzun süre park hâlinde bırakmaktan kaçının. Pompa aküyü boşaltabilir; pompanın hizmet ettiği soğutma devresindeki bir arıza da sıcaklık sorunlarına yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.