OBD-II arıza kodu

P261E: Soğutma Pompası B Kontrol Devresi Sürekli Çalışır Durumda Kalma

Anlamı

İkinci soğutma pompası, etkin bir komut olmadığında da çalışıyor. Çıkış sürücüsü sürekli açık kalmış veya kablo sürekli besleme hattına kısa devre yapmış olabilir.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar

Nasıl çalışır

Soğutma Pompası B, araca özgü ayrı bir devrede soğutma sıvısını dolaştırır; kontrol ünitesi pompayı yalnızca gerektiğinde çalıştırıp durdurmalıdır. Pompa komut verilmediği hâlde çalışır durumda kaldığında P261E kodu kaydedilir; bunun nedeni takılı kalan kontrol ünitesi sürücüsü, sürekli akü beslemesine kısa devre yapan kontrol kablosu veya serbestçe durmayan pompa olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. ECU çıkış sürücüsünün takılı kalması
  2. Kontrol kablosunun sürekli B+ beslemesine kısa devre yapması
  3. Serbest hareketi engelleyen karbon veya kalıntı birikimi

Belirtiler

  • Motor arıza lambası
  • Motor stop edildikten sonra pompanın çalışmaya devam etmesi
  • Pompa çalışmaya devam ederse akünün boşalması

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Pompa B arızası kaydedildiğinde kapalı durumda olması gerekip gerekmediğini doğrulamak için arıza anı verilerini ve canlı pompa komut durumunu kontrol edin.
  2. Aracı kapattıktan sonra Pompa B'nin çalışmaya devam edip etmediğini gözlemleyin ve aracın normal soğutma davranışını dikkate alarak ne kadar süre çalıştığını not edin.
  3. Pompa B kontrol kablosunu ve konnektörünü sürekli güç beslemesine kısa devre, hasarlı yalıtım veya korozyona uğramış terminaller açısından inceleyin.
  4. Pompanın çalışmaması komut edildiğinde kontrol ünitesinin hâlâ güç sağlayıp sağlamadığını belirlemek için kablo şemasını ve üreticinin prosedürünü kullanın.
  5. Devredeki komut doğru biçimde kesildiği hâlde pompa çalışmaya devam ediyorsa pompada mekanik takılma olup olmadığını kontrol edin.

Yaygın çözümler

  • Sürekli akü beslemesine kısa devre yapan kontrol kablosunu onarın.
  • Korozyona uğramış veya gevşek Pompa B konnektör terminallerini temizleyip sabitleyin.
  • Çıkışı açık durumda takılı kaldığı doğrulanan kontrol ünitesini onarın veya değiştirin.
  • Mekanik olarak çalışır durumda takılı kalıyorsa Pompa B'yi onarın veya değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Pompa B normal kapanma süresinden sonra da çalışıyorsa aracı uzun süre park hâlinde bırakmaktan kaçının ve aküyü izleyin; servis prosedürünü izlemeden bileşenleri sökmek soğutma işleyişini bozabilir. Sürekli güç alan pompa aküyü boşaltabilir; pompa arızası hizmet ettiği soğutma devresini de etkileyebilir.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar