Anlamı
Eksantrik mili konum sinyalinin çıkış devresindeki gerilim beklenen seviyenin altında. Bu kod belirli bir eksantrik mili A sensörünü veya silindir sırasını belirtmez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Eksantrik mili konum sinyali çıkış devresi, motor kontrol ünitesinden bağlı bir sisteme veya modüle zamanlama sinyali gönderir. Çıkış gerilimi beklenen düzeyin altına düştüğünde P2615 kodu kaydedilir; buna çoğunlukla şaseye kısa devre veya arızalı çıkış sürücüsü neden olur. Bu kod belirli bir eksantrik milini, bankı veya sensörü belirtmez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şaseye kısa devre yapmış çıkış kablosu
- Arızalı çıkış tampon transistörü
- Korozyona uğramış soket pinaları - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Arıza lambası
- Motor daha uzun marş yapabilir, kötü çalışabilir veya çalışmayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arıza anı verilerini ve ilgili zamanlama kodlarını kaydedin; motorun uzun süre marş alıp almadığını veya düzensiz çalışıp çalışmadığını not edin.
- Eksantrik mili sinyal çıkış kablolarını ve konnektörlerini şaseye sürtme, korozyon, gevşek terminal veya geriye kaçmış pin açısından inceleyin.
- Servis bilgilerinde belirtildiği şekilde devreyi izole ederek çıkış kablosunda şaseye kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Aşırı direnci veya hasarlı bir bölümü bulmak için konnektör pin temasını ve çıkış devresindeki sürekliliği kontrol edin.
- Kablolar normalse üreticinin prosedürüne göre kontrol ünitesinin sinyal çıkışını doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Devreyi şaseye bağlayan sürtünmüş çıkış kablosu yalıtımını onarın.
- Korozyona uğramış veya gevşek konnektör terminallerini temizleyip sabitleyin.
- Hasarlı çıkış devresi kablolarını onarın.
- Kontrol ünitesini yalnızca çıkış sürücüsünün arızalı olduğu doğrulanırsa onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa sınırlı sürüş mümkün olabilir; ancak düzensiz çalışma veya motorun çalışmaması görülebilir. Sinyal devresi kontrol edilene kadar uzun veya yüksek riskli yolculuklardan kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.