Anlamı
Klima dağıtım valfi A kontrol hattındaki voltaj beklenen pencerenin üzerinde. Tipik nedenler aküye kısa devre veya açık selenoid sargısıdır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Klima soğutucu akışkan dağıtım valfi, solenoidine komut verildiğinde soğutucu akışkanı klima devresinde yönlendirir. P2613, A valfinin kontrol devresinde gerilimin beklenenden yüksek olduğunu belirtir. Bunun yaygın nedenleri, kablonun akü beslemesine kısa devre yapması veya solenoid bobininin açık devre olmasıdır. Kod valfin fiziksel düzenini belirtmez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- B+ beslemesine kısa devre yapmış kontrol kablosu
- Açık selenoid sargısı
- Korozyona uğramış soket pinaları - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Arıza lambası
- Klima beklendiği gibi soğutmayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arıza anı verilerini ve ilgili klima kodlarını kaydedin, arıza kodu kaydedildiğinde soğutmanın değişip değişmediğini not edin.
- Araç servis bilgilerini kullanarak A valfinin yerini belirleyin ve konnektörünü ve kablo demetini çıkmış fiş, korozyon veya kablo hasarı açısından inceleyin.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak A valfi selenoid bobininde açık devre olup olmadığını test edin.
- Valf servis bilgilerine göre bağlantısı kesilmişken kontrol kablosunda akü gerilimine kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve konnektör pinlerinin temasını doğrulayın.
- Bobin ve kablo testleri normalse üreticinin prosedürüne göre kontrol ünitesinin A valfi devre çıkışını test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek A valfi konnektörünü yeniden bağlayıp kablo demetini sabitleyin.
- Akü beslemesine kısa devre yapan kontrol kablosunu onarın.
- Bobinin açık devre olduğu doğrulanırsa A valfi selenoidini değiştirin.
- Kontrol ünitesi çıkışını yalnızca testler arızayı bu noktada izole ettikten sonra onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa genellikle sürüş mümkündür, ancak klima soğutması azalabilir veya tamamen kesilebilir. Soğutma geri gelene kadar ön camdaki buğuyu gidermek için klimaya güvenmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.