Anlamı
Turboşarj/Süperşarj Basınç Sensörü C devresinde bir arıza var. Kod, üçüncü bir basınç sensörünün takılı olduğunu veya basınç kontrolünün açık çevrimde çalıştığını doğrulamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Bu kod, turboşarj veya süperşarj basınç sensörü C'nin elektrik devresindeki bir arızayı tanımlar. Modül bir devre sorunu tespit etmiştir, ancak kod aracın üç basınç sensörüne sahip olduğunu onaylamaz veya sinyalin açık, kısa devre yapmış ya da başka bir şekilde arızalı olup olmadığını ortaya koymaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Açık sensör elemanı veya kopuk sinyal kablosu
- Sensör pigtail soketinde korozyon
Belirtiler
- Arıza lambası yanıyor
- Belirgin güç kaybı / limp mode
- Egzozdan olası mavi veya siyah duman
- Emme sisteminden ıslık veya tıslama sesi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve basınç sensörü C'nin canlı verilerini diğer basınç okumalarıyla karşılaştırarak sinyalin eksik veya mantıksız olup olmadığını belirleyin.
- Sensör C kısa kablosunu (pigtail) ve konnektörünü korozyon, gevşek terminaller, hasarlı contalar veya kopuk bir sinyal kablosu açısından inceleyin.
- Sensör C'den modüle giden kablo demetini, özellikle sıcak veya hareketli parçaların yakınından geçtiği yerlerde kopukluklar, sürtünmeler veya kısa devreler açısından kontrol edin.
- Kablo şemasını ve üretici teknik özelliklerini kullanarak sensör C güç, şase ve sinyal devrelerini test edin.
- Kablolama ve beslemeler sorunsuzsa, sensör C'yi yalnızca araç üreticisinin prosedürüne göre test edin veya değiştirin, ardından okumayı dondurulmuş çerçevedeki koşullar altında doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Basınç sensörü C'deki korozyona uğramış veya gevşek terminalleri temizleyin ve sabitleyin.
- Kopuk bir sinyal kablosunu veya hasarlı sensör kısa kablosunu onarın.
- Belirtilen devre testinden geçemezse basınç sensörü C'yi değiştirin.
- Sensörü ve kablolamayı kontrol ettikten sonra doğrulanmış bir modül tarafı devre arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç kaybı, trafiğe katılmayı veya sollamayı güvensiz hâle getirebilir. Sert hızlanmalardan kaçının ve güvenle durabileceğiniz bir güzergâh seçin. Motor yoğun duman çıkarırsa, emiş sisteminden yeni bir ıslık sesi gelirse veya güç aniden düşerse aracı durdurun ve kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.