Anlamı
Alternatif yakıt devre dışı bırakma kontrol hattındaki voltaj, beklenen pencerenin altındadır. Genellikle şaseye kısa devre veya hattı düşüğe çeken arızalı bir sürücüdür.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Alternatif yakıt devre dışı bırakma kontrol devresi, motor başka bir yakıta geçtiğinde genellikle bu yakıt sistemini devre dışı bırakmak için kullanılan komutu taşır. Kontrol modülü komut hattını izler ve voltajı izin verilen aralığın altına düştüğünde bu kodu ayarlar; bunun yaygın nedeni hattın şaseye bağlanması veya modül çıkışının bunu düşük seviyeye çekmesidir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Devre dışı bırakma kontrol kablosu şaseye kısa devre yapmış
- Low-side sürücü dahili olarak kısa devre yapmış
- Konnektör pimleri korozyona uğramış - yüksek kontak direnci
Belirtiler
- Alternatif yakıtla çalışma kullanılamayabilir
- Motor diğer yakıta geçebilir veya diğer yakıtta kalabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydetmek ve düşük okumanın ne zaman gerçekleştiğini görmek için alternatif yakıt devre dışı bırakma komutunu devre durumuyla karşılaştırmak üzere bir tarama cihazı kullanın.
- Kontak kapalıyken, devre dışı bırakma kontrol kablosunu ve konnektörlerini ezilmiş izolasyon, aşınma veya şaseyle temas açısından inceleyin.
- Düşük taraf devreyi etkileyebilecek korozyon, gevşeklik veya zayıf temas açısından konnektör pinlerini kontrol edin.
- Devre üretici tarafından belirtildiği gibi izole edilmiş durumdayken, devre dışı bırakma kontrol kablosunu şaseye kısa devreye karşı test edin.
- Kablo tesisatı ve terminaller sağlamsa, düşük taraf modül sürücüsünün hattı aşağı çekip çekmediğini kontrol etmek için üreticinin prosedürünü izleyin.
Yaygın çözümler
- Şaseye kısa devre yapmış veya izolasyonu hasar görmüş kabloları onarın.
- Korozyona uğramış veya gevşemiş konnektör terminallerini temizleyin veya onarın.
- Devre dışı bırakma kontrol kablosunun kopuk veya hasarlı kısmını onarın.
- Düşük taraf sürücüsünün arızalı olduğu doğrulanırsa kontrol modülünü değiştirin veya onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Alternatif yakıt çalışması ulaşılamaz olabilir ve motor diğer yakıta geçebilir veya diğer yakıtta kalabilir. Motor normal çalışıyorsa ve yakıt sızıntısı yoksa, devre teşhis edilene kadar sürüşü sınırlı tutun; sürüş kabiliyeti güvensiz hale gelirse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.