OBD-II arıza kodu

P25BF: Alternatif Yakıt Devre Dışı Bırakma Kontrol Devresi Yüksek

Anlamı

Alternatif yakıt devre dışı bırakma kontrol hattındaki voltaj, beklenen pencerenin üzerindedir. Genellikle rölenin besleme yönünde aküye kısa devre veya kontrol modülünde takılı kalmış bir sürücüdür.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar

Nasıl çalışır

Alternatif yakıt devre dışı bırakma kontrol devresi, motor başka bir yakıta geçtiğinde genellikle bu yakıt sistemini devre dışı bırakmak için kullanılan komutu taşır. Kontrol modülü komut hattını izler ve voltajı izin verilen aralığın üzerindeyse bu kodu ayarlar; bu durum, kablo akü gücüne bağlıysa veya modül çıkışı açık kalıyorsa meydana gelebilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Devre dışı bırakma kontrol kablosu B+ beslemesine kısa devre yapmış
  2. Kontrol modülü içinde çıkış sürücüsü takılı kalmış
  3. Konnektör pimleri korozyona uğramış - yüksek kontak direnci

Belirtiler

  • Alternatif yakıtla çalışma kullanılamayabilir
  • Motor diğer yakıta geçebilir veya diğer yakıtta kalabilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydetmek ve yüksek okumanın ne zaman gerçekleştiğini görmek için alternatif yakıt devre dışı bırakma komutunu ve devre durumunu kontrol etmek üzere bir tarama cihazı kullanın.
  2. Kontak kapalıyken, devre dışı bırakma kontrol kablolarını ve konnektörlerini hasar, korozyon veya akü güç kablosuyla temas açısından inceleyin.
  3. Kontrol hattı okumasını boizebilecek korozyon, gevşeklik veya zayıf temas açısından konnektör pinlerini kontrol edin.
  4. Devre üretici tarafından belirtildiği gibi izole edilmiş durumdayken, devre dışı bırakma kontrol kablosunu akü voltajına kısa devreye karşı test edin.
  5. Kablo tesisatı ve bağlantılar sağlamsa, kontrol modülü çıkış sürücüsünü değerlendirmek için üreticinin prosedürünü kullanın.

Yaygın çözümler

  • Bir akü güç kaynağına kısa devre yapmış hasarlı kabloları onarın.
  • Korozyona uğramış veya gevşemiş konnektör terminallerini temizleyin veya onarın.
  • Devre dışı bırakma kontrol kablosunun kopuk veya hasarlı kısmını onarın.
  • Çıkış sürücüsünün arızalı olduğu doğrulanırsa kontrol modülünü değiştirin veya onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor alternatif yakıtı kullanamayabilir ve diğer yakıta geçebilir veya diğer yakıtta kalabilir. Sorunsuz çalışıyorsa ve yakıt sistemi güvenliyse, sürüşü teşhis ayarlamak için gerekenlerle sınırlayın; motor kötü çalışıyorsa veya yakıt sızıntısı varsa durun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar