Anlamı
Rejenerasyon kontrol anahtarı girişi düşük seviyede takılı kalmış okuyor; şasiye kısa devre veya kapalı konuma sıkışmış kontak. ECM, araç hareket halindeyken hizmet veremeyeceği sürekli bir rejenerasyon talebi görebilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Rejenerasyon kontrol anahtarı, dizel partikül filtresinin araç sabitken rejenerasyonu için istek gönderir. Kontrol modülü anahtar girişini sürekli düşük okuduğunda bu kod kaydedilir; bu durum şaseye kısa devreyi veya anahtar devresinin istek durumunda takılı kalmasını gösterebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şasiye kısa devre yapmış anahtar kablosu
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- İzolasyonu aşınmış kablo demeti
Belirtiler
- Rejenerasyon uyarısı veya talep göstergesi sürekli yanabilir
- İstendiğinde zorunlu rejenerasyon başlamayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydetmek ve anahtar bırakılmış veya basılı durumdayken rejenerasyon isteği girişini izlemek için scan tool kullanın.
- Rejenerasyon isteği göstergesinin sürekli yanıp yanmadığını ve belirtilen koşullarda kontrol modülünün bilinçli isteği algılayıp algılamadığını kontrol edin.
- Sürtünme, nem, korozyon, gevşek terminaller veya şaseye temas eden sinyal kablosu açısından anahtar konnektörünü ve kablo demetini inceleyin.
- Kablo şemasını ve üreticinin prosedürünü izleyerek giriş kablosunu şaseye kısa devre açısından test edin; anahtar kullanıldığında devre durumunun değiştiğini kontrol edin.
- Anahtar ve kablo demeti testleri normalse kontrol modülü giriş konnektörünü şaseye bağlı terminal veya giriş arızası açısından inceleyin ve test edin.
Yaygın çözümler
- Şaseye kısa devre yapmış rejenerasyon anahtarı sinyal kablosunu onarın.
- Anahtar konnektöründeki korozyona uğramış veya hasarlı terminalleri temizleyin ya da değiştirin.
- Kablo demetinden ayrıldığında girişi düşük tutan arızalı rejenerasyon kontrol anahtarını değiştirin.
- Testler arızanın kontrol modülü konnektöründe veya giriş devresinde olduğunu doğrularsa burayı onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Takılı kalan istek, araç sabitken rejenerasyonun düzgün yapılmasını engelleyebilir; bu nedenle aracın egzoz son işlem sistemi uyarılarını izleyin ve artan kurum ya da filtre tıkanıklığı uyarılarını görmezden gelmeyin. Kullanıma devam etmek güç azalmasına veya servis rejenerasyonu gerekmesine yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.