Anlamı
Buhar akışını tahliye ve sızıntı tespit yolları arasında yönlendiren EVAP değiştirme valfi kapalı konumda takılı kalmıştır. Teşhis döngüsü tamamlanamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
EVAP sistemi yakıt buharlarını tahliye ve kaçak tespit yollarından geçirir; değiştirme valfi bu yollar arasında seçim yapar. Motor kontrol modülü komut verildiğinde valfin açılmasını bekler; valf kapalı kalır ve teşhis döngüsü tamamlanamazsa P2451 kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kapalı konumda takılı kalmış valf
- Serbest hareketi engelleyen kurum veya kalıntı birikimi
- Yaşla birlikte bileşen aşınması - mekanik boşluk
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Yakıt deposu veya motor bölmesi yakınında olası yakıt kokusu
- Başarısız emisyon muayenesi
- Gevşek depo kapağı uyarısı görünebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızanın bir valf komutu veya kaçak tespit döngüsü sırasında oluştuğunu doğrulamak için freeze frame verilerini ve EVAP monitör durumunu inceleyin.
- Buhar akışını engelleyebilecek kalıntı, karbon birikimi, kıvrılma veya başka tıkanıklıklar açısından değiştirme valfini ve buhar hortumlarını inceleyin.
- Valf konnektörünü ve kablo tesisatını gevşek veya korozyona uğramış kontaklar ve görünür hasar açısından kontrol edin.
- Destekleniyorsa scan tool ile valfe komut verin; açılıp açılmadığını ve beklenen buhar yolunu değiştirip değiştirmediğini gözlemleyin.
- Bağlantı sağlam ve komut doğru olduğu halde valf yanıt vermiyorsa üretici prosedürünü kullanarak test edin ve testi geçemezse değiştirin.
Yaygın çözümler
- Üretici prosedürü izin veriyorsa valfteki veya buhar yolundaki kalıntıları temizleyin.
- Hasarlı veya gevşek konnektörü ya da kablo tesisatını onarın.
- Aşınmış veya mekanik olarak sıkışmış EVAP değiştirme valfini değiştirin.
- İnceleme sırasında bulunan hasarlı veya tıkalı buhar hortumunu onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sürüş genellikle mümkündür, ancak EVAP sistemi kaçak kontrollerini tamamlayamayabilir ve araç emisyon muayenesinden geçemeyebilir. Yakıt kokusu yoğunsa veya kaçak bulursanız aracı sürmeyi bırakın ve sorunu gecikmeden giderin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.