OBD-II arıza kodu

P243A: Partikül Filtresi Tıkanıklığı, Kül Birikimi (Bank 2)

Anlamı

Bank 2 üzerindeki dizel partikül filtresi, kül (yağ ve yakıt katkılarından kaynaklanan, rejenerasyonla giderilemeyen yanmaz kalıntı) kaynaklı karşı basınç bildirmektedir. Filtre hizmet ömrünün sonuna ulaşmıştır ve temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekir.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Bank 2 üzerindeki dizel partikül filtresi (DPF) egzozdaki kurumu yakalar; yağ ve yakıt katkı maddelerinden gelen kül ise rejenerasyondan sonra filtrede kalır. Bu kod, külün bank 2 filtresini kısıtlayacak kadar biriktiğini gösterir; rejenerasyon kurumu yakar ancak bu külü gideremez.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Egzoz akışını kısıtlayan DPF kül birikimi
  2. Filtreye kül ekleyen aşırı yağ tüketimi
  3. Yüksek kül içeren motor yağı veya yakıt katkıları

Belirtiler

  • Motor arıza lambasının veya DPF uyarı lambasının yanması
  • Güç kaybı / limp mode (güvenli sürüş modu)
  • Artan yakıt tüketimi
  • Başarısız zorunlu rejenerasyon denemeleri

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydetmek ve bank 2 DPF kısıtlamasını, diferansiyel basıncını, kül tahminini ve rejenerasyon geçmişini kontrol etmek için tarama aleti kullanın.
  2. Okumayı bozabilecek sızıntı, tıkanıklık, ısı hasarı veya yanlış yönlendirme için bank 2 DPF basınç sensörü hortumlarını ve bağlantılarını inceleyin.
  3. Yağ tüketimini, egzoza yağ sızıntılarını ve kül birikimini artırabilecek yağ veya katkı maddelerinin kullanımını kontrol edin.
  4. Rölantide ve yük altında bank 2 basınç okumalarını üreticinin teknik özellikleri ile karşılaştırın ve mantıklılık açısından sensör ile egzoz sıcaklığı okumalarını kontrol edin.
  5. Sensör okumaları gerçek bir kısıtlamayı destekliyorsa, bank 2 filtresini kül temizliği veya değişimi açısından değerlendirtin; külü gidermek için rejenerasyona güvenmeyin.

Yaygın çözümler

  • Sızdıran veya hasarlı bank 2 DPF basınç sensörü hortumlarını onarın.
  • Kesinleşmiş arızalı DPF basınç sensörünü veya kablolarını onarın.
  • Aşırı yağ tüketimini veya uygun olmayan yüksek kül oranlı yağ ya da katkı maddesi kullanımını düzeltin.
  • Bank 2 DPF'yi kül için profesyonelce temizletin veya uygun değilse değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Güç kaybı veya DPF uyarısı, römork çekmekten, dik tırmanışlardan ve sert hızlanmadan kaçınmanız ve servisi derhal ayarlamanız gerektiği anlamına gelir. Tıkalı bir bank 2 DPF ile sürüşe devam etmek yakıt kullanımını ve egzoz kısıtlamasını kötüleştirebilir; rejenerasyon biriken külü gidermez.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar