Anlamı
Bank 1 sensör 2 oksijen sensörü pompalama akımı trim devresi beklenen aralığın üzerindedir. Arıza kodu tek başına voltaj kısa devresi olduğunu doğrulamaz veya karışım etkilerini öngörmez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 Sensör 2, silindir 1'i içeren sıradaki aşağı akış oksijen sensörüdür. Kontrol modülü pompalama akımı trim devresini izler ve devre beklenen aralığın üzerinde okuma yaptığında bu kodu ayarlar; kod tek başına akü voltajına kısa devre olduğunu kanıtlamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- B+ ucuna kısa devre
- Soket pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- Besleme kablosunun B+ kaynağına sıkışması
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Artan yakıt tüketimi
- Muhtemel düzensiz rölanti veya gaz yutmama
- Egzoz emisyon testinden kalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Pompalama akımı trim devresinin ne zaman yükseldiğini belirlemek için dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve canlı Bank 1 Sensör 2 okumalarını kontrol edin.
- Trim kablosunu ve konnektörünü bir güç kaynağına sıkışma, ısı hasarı, korozyon veya gevşek terminaller açısından inceleyin.
- Trim devresini izlemek ve akü voltajına istenmeyen bir bağlantı olup olmadığını kontrol etmek için kablo şemasını kullanın.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak terminal temasını ve devre sürekliliğini kontrol edin.
- Kablolama sağlamsa, aşağı akış sensörünü ve modül devresini üreticinin spesifikasyonuna karşı test edin.
Yaygın çözümler
- Bir güç kaynağına sıkışmış veya ısı nedeniyle hasar görmüş trim kablolarını onarın.
- Korozyona uğramış veya gevşek konnektör terminallerini temizleyin veya onarın.
- Trim devresindeki doğrulanmış bir akü voltajı kısa devresini düzeltin.
- Yalnızca testler dahili bir arızayı doğrularsa sensörü değiştirin veya modülü onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa ve uyarı lambası sabitse, teşhis edilene kadar sürüşü gerekli gezilerle sınırlayın ve sert hızlanmalardan kaçının. Arıza, aşağı akış sensörü kontrolüne ve emisyon izlemeye müdahale edebilir ve yakıt ekonomisini etkileyebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.