Anlamı
Bank 2'deki DPF altlığının çatladığı, eridiği veya çıkarıldığı tespit edildi. Filtredeki diferansiyel basınç, ölçülen egzoz akışı için çok düşük — kurum tutucu artık çalışmıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Banka 2 dizel partikül filtresi kurumları alt tabakasında tutar ve kontrol modülü egzoz akışının o filtre üzerinde beklenen basınç farkını üretip üretmediğini kontrol eder. Bu kod, banka 2'nin hasarlı, erimiş veya eksik bir alt tabakayı gösterebilecek anormal derecede düşük kısıtlamaya sahip olduğu görüldüğünde ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Partikül filtresi altlığının çatlaması veya erimesi
- Partikül filtresi altlığının çıkarılmış veya eksik olması
- Anormal derecede düşük kısıtlamaya neden olan iç filtre hasarı
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya DPF uyarı lambası yanar
- Güç kaybı / koruma modu
- Yakıt tüketimi artar
- Zorunlu rejenerasyon girişimleri başarısız olur
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini ve banka 2 DPF canlı okumalarını, özellikle egzoz akışına göre diferansiyel basıncı inceleyin.
- Banka 2 filtresini ve egzoz bağlantılarını fiziksel hasar, sökülme belirtileri veya filtrenin akış aşağısındaki kurum birikintileri açısından inceleyin.
- Yanlış bir düşük basınç okuması oluşturabilecek sızıntı, tıkanıklık, kopma veya hasar açısından banka 2 diferansiyel basınç hortumlarını ve kablolamasını kontrol edin.
- Üreticinin test koşulları altındaki banka 2 basınç okumalarını üreticinin spesifikasyonuyla karşılaştırın ve ilgili sensör veya sıcaklık kodlarını not edin.
- Basınç devresi sağlamsa, rejenerasyon denemeden önce banka 2 alt tabakasını çatlama, erime veya eksik malzeme açısından inceleyin.
Yaygın çözümler
- Hasarlı banka 2 diferansiyel basınç hortumlarını yeniden bağlayın veya değiştirin.
- Basınç sensörü kablolamasını onarın veya testi geçemeyen bir sensörü değiştirin.
- Hasarlı veya eksik banka 2 partikül filtresi alt tabakasını veya ünitesini değiştirin.
- Yedek bir filtre takmadan önce aşırı egzoz ısısının temel nedenini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sürüşü minimumda tutun ve ağır yüklerden kaçının çünkü koruma modu etkin olmasa bile banka 2 filtre kurum emisyonlarını kontrol edemiyor olabilir. Daha fazla sürüş uyarılara veya güç sınırlarına neden olabilir ve zorla rejenerasyon eksik veya hasarlı bir alt tabakayı onarmaz.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.